Elsődleges áttétel Malossi 15/39 Piaggio NRG 1998 után

Sale!

Elsődleges áttétel Malossi 15/39 Piaggio NRG 1998 után

Original price was: Ft53,865.00.Current price is: Ft13,466.25.

SKU: 5qzrwo6bc Category:

Description

Elsődleges Átvitel Malossi 15/39 Piaggio NRG 1998 után

A magasabb áttétel növeli a végsebességet, míg az alacsonyabb áttétel javítja a gyorsulást. Csak tuning / verseny hengerekhez ajánlott. Az OEM hengerek általában nem rendelkeznek elegendő teljesítménnyel ahhoz, hogy ezt a fajta hajtóművet meghúzzák.

15/38 fog – 17 mm átmérő – köztes (idom) fogaskerék (Piaggio 1998 után).

Robogó váltó

A robogók és néhány moped váltója a kuplung és a nyomatékvezető mögött található házban helyezkedik el, és a fordulatszám csökkentésének, végső soron a kerék tengelyének meghajtásának funkcióját látja el.

A robogó váltója közvetlen hatással van a végsebességre. Ha a motor elegendő teljesítményt és nyomatékot fejleszt alacsony fordulatszámon, akkor választhat egy hosszabb áttételt a magasabb végsebesség elérése érdekében, anélkül, hogy észlelhető veszteség lépne fel a gyorsulásban.

Kérjük, vegye figyelembe: ha nincs présszerszám, inkább válasszon előre összeszerelt fogaskerekeket!

Elsődleges Átvitel Malossi 15/39 Piaggio NRG 1998 után
Cikkszám M6713339
Súly 0,43 kg
Sorozat HTQ
Gyártó Malossi
Terméktípus Átvitel
Típus Elsődleges
Összeszerelés Présszerelés

Kompatibilitás:

Aprilia – SR 50cc Di-Tech (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc AC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio

Derbi – Bullet 50cc AC – Piaggio

Derbi – GP 1 Racing 50cc

Derbi – GP 1 Revolution 50cc

Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio

Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio

Gilera – Ice 50cc AC

Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)

Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)

Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)

Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Runner Purejet 50cc LC (before 08/2004)

Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)

Gilera – Stalker 50cc AC (after 1999)

Gilera – Stalker 50cc AC (before 1999)

Gilera – TPH 50cc AC (before 2011)

Gilera – TPH X 50cc AC (before 2011)

Italjet – Jet Set 50cc AC

Piaggio – Diesis 50cc AC

Piaggio – Fly 50cc AC

Piaggio – NRG 50cc LC

Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc AC

Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC

Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT

Piaggio – NRG mc3 DT 50cc AC CAT

Piaggio – NRG mc3 PureJet 50cc LC

Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)

Piaggio – NRG Power DT 50cc AC (after 2005)

Piaggio – NRG Power PureJet 50cc LC (after 2005)

Piaggio – TPH 50cc AC (before 2010)

Piaggio – TPH X 50cc AC (before 2010)

Piaggio – Zip 2 50cc AC CAT (after 1999)

Piaggio – Zip Base 50cc AC (after 1999)

Piaggio – Zip SP2 50cc LC

Vespa – ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100

Vespa – ET2 50cc AC ZAPC 16000

Vespa – LX 50cc AC – 2-stroke

Vespa – Primavera 50cc 2T AC after 13

Vespa – S 50cc 2T AC after 07

Vespa – Sprint 50cc 2T AC after 14

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Elsődleges áttétel Malossi 15/39 Piaggio NRG 1998 után”

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük