Description

Cylinder Kit Polini 187cc, Vespa PX / Cosa 125 – 200

A Polini az egyik nagy népszerűségnek örvendő név a 50cc robogók tuningjában, és a Vespa modern és klasszikus tuning alkatrészek vezető gyártója is. Henger, szívógyűjtő, kipufogó, légszűrők, karburátorok, főtengelyek és még sok más – minden, amire szüksége van a Vespa teljesítményének növeléséhez.

A Vespa PX / Cosa 177cc öntött hengere mellett két alumínium szettet is kínálunk a Polini-tól. A hengerek 63 mm-es furattal rendelkeznek, és 57 mm-es / 60 mm-es löketű főtengelyekhez készültek, ezáltal a hengerűrtartalom 177cc / 187cc-ra nő. Ennek következtében jelentős teljesítménynövekedés és nyomaték növekedés érhető el. A hengerhez két gyújtógyertya nyílással rendelkező hengerfej tartozik. A gyújtógyertya az eredeti (ferde) pozícióban, vagy a hengerfej módosítása után a hengerfej közepén is elhelyezhető. A szett tartalmaz egy csavaros dugót a második, kihasználatlan nyíláshoz.

Ez a változat 60 mm-es löketű főtengelyekhez készült.

• Hengerűrtartalom: 187cc
• Furat: 63mm
• Löket: 60mm

Vespa PX / Cosa 125 – 200cc / LML 2T 125 – 150cc

Megjegyzés: Az elektromos indítással rendelkező modellek esetében a két alsó hűtőbordát kicsit meg kell munkálni, és 60 mm-es löketű főtengelyre lesz szükség.

A henger vagy henger szett a robogók, motorok és mopedelek motorjának szíve. Tartalmaz egy hengert, egy dugattyút dugattyúgyűrűkkel, egy hengerfejet és a beszereléshez szükséges tömítéseket.

A henger élettartama attól függ, hogy helyesen lett-e beszerelve.

A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a megfelelő tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.

A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek. Lehetnek technikai eltérések, például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő kialakítás. Ezek alkalmasak napi használatra és hosszú élettartammal rendelkeznek.

Az alumínium hengerek erősebbek, mint az öntöttvas hengerek, de gyakrabban karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni, mint például egy megerősített főtengely és egy nagyobb karburátor.

Az alumínium hengereket kb. 200 kilométer megtételére kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében javasolt a szorító hézag mérése. Csak nézze meg a tutorialunkat a szorító hézag beállításáról.

Termék adatok

Cylinder Polini 187cc, Vespa PX / Cosa 125 – 200, d=63mm, 60mm löket
Termék szám	P140.0088
EAN	8054705011184
Súly	2,93 kg
Gyártó	Polini
Termék típusa	Henger szett
Tuning szint	Sport
Hengerűrtartalom	187cc
Dugattyú tengely	15 mm
Henger anyaga	Alumínium
Furat	63 mm
Löket	60 mm

Kompatibilitás:

Vespa Classic – PX 200cc E GS Grand Sport 87-98 VSX1T

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX 1977 – 1982 (VNX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX 1983 (VNX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E 1981 – 1985 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 1984 – 1997 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 1998 – 2000 (ZAPM09300)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 2001 – 2010 (ZAPM09302)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso Elestart 1984 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX TS 1985 (VNXST)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX 1978 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX 1980 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E 1978 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1984 – 1997 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1998 – 2000 (ZAPM09400)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 2001 – 2010 (ZAPM09401)

Vespa PX T5 Cosa – 150cc PX Arcobaleno 1983 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Arcobaleno 1983 – 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Arcobaleno Elestart 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Lusso 1984 – 1997 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Lusso 1998 (ZAPM18)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]