Description

Polini Eredeti Meghajtó Szíj

Ez a szíj tökéletes helyettesítője az eredeti szíjnak, ha erősebbre szeretnéd cserélni. A kiváló minőségű anyagoknak köszönhetően nagyon tartós és hőálló, és 50cc – 70cc tuning beállításokhoz is használható. Jó tapadás, minimális kopás, hosszú élettartam, nem csúszik – kiváló meghajtó szíj a mindennapi használatra.

Megjegyzés: A meghajtó szíjaknak mindig megfelelően kell illeszkedniük. A túl keskeny szíjak, amelyek ezért túl alacsonyan ülnek, csökkentik a végsebességet, a túl széles szíjak, amelyek túl magasan ülnek, teljesítményhiányhoz vezetnek induláskor, a túl hosszú szíjak pedig túl kevés feszültséget biztosítanak, ami negatívan befolyásolja a teljesítményátvitelt.

Azt javasoljuk, hogy a V-szíjat rendszeresen cseréld, hogy biztosítsd az optimális teljesítményátvitelt. A karbantartási időközök a modelltől függően változnak, általános irányelv 6,000-8,000 km 50cc robogók esetén és 15,000 km (vagy annál több) maxi robogók esetén.

Méretek: 829×18,5×8 mm / 28°

Polini Eredeti Kipufogó

A Polini Eredeti” kipufogó egy észrevétlen kipufogó, amely nagyon hasonlít az eredeti kipufogóra, innen az elnevezés.

Ahogy mindig, a Polini esetében is számíthatsz a nagyon magas minőségre, és az Eredeti kipufogó is korlátozott hangerőt és enyhén megnövelt teljesítményt kínál. Ezek a kipufogók ideálisak az eredeti modellek helyettesítésére, és homologizáltak (úton használhatóak).

Figyelem: ez a típusú OEM minőségű kipufogó nem használható versenykatalizátorokkal!

Amikor cserélni kell a V-szíjat?

Robogók esetében a motor teljesítménye a V-szíjon vagy meghajtó szíjon keresztül kerül át a hátsó kerékre, amely összeköti a CVT variátort a nyomaték meghajtóval. Általában 10,000-20,000 km között kell cserélni. A szíj csúszik, amikor erősen kopott. Egyébként egy új szíj is csúszik, és szüksége van egy rövid bejáratási időszakra.

A V-szíj cseréje viszonylag egyszerű, nem igényel fejlett műszaki tudást. Az első lépés a variátor burkolatának eltávolítása, hogy hozzáférj a variátorhoz. Szükséged lesz egy dugattyú megállítóra és egy blokkoló eszközre a CVT és a kuplung csengő eltávolításához. Ezután eltávolíthatod a kopott V-szíjat, és kicserélheted az újra. Az újra összeszerelésnél ügyelj arra, hogy a V-szíj megfelelően üljön és megfelelő feszültséggel rendelkezzen.

Polini Eredeti Meghajtó Szíj Piaggio Liberty 50 I-Get 3V Euro 3 / 4 / 5
Cikkszám	P248.122
EAN	8054705113635
Súly	0,12 kg
Sorozat	Eredeti
Gyártó	Polini
Terméktípus	V-szíj

Kompatibilitás:

Aprilia – Scarabeo 50cc (2002-2009) 4 stroke 2V

Aprilia – Scarabeo 50cc (after 2009) 4 stroke 4V

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine)

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (Piaggio Engine Di-Tech)

Aprilia – Scarabeo Classic 2 stroke Euro 4

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (2 stroke)

Aprilia – Sportcity ONE 50cc (4-stroke)

Aprilia – Sportcity Street 50cc

Aprilia – SR Motard 50cc (after 2011)

Aprilia – SR Motard 50cc 4 stroke 4V 2013-

Gilera – DNA 50cc LC

Piaggio – Liberty 50cc AC

Piaggio – Liberty 50cc AC – 4-stroke

Piaggio – Liberty 50cc i-Get 4T 3V Euro 4

Piaggio – TPH 50cc 4-stroke 4V

Piaggio – TPH 50cc AC (after 2010)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]