Description

Malossi Lengéscsillapító

A Malossi lengéscsillapító egy prémium minőségű olaj-pneumatikus lengéscsillapító, amelyet a Paiolival együttműködve gyártottak, külső gáztartállyal. A megjelenését tekintve – a fehér rugó és az anodizált lila alkatrészek kombinációja kiemeli ezt a magas minőségű lengéscsillapítót. Még fontosabb, hogy a rugó előfeszítése folyamatosan állítható (a szerszám tartozék). A kompresszió szintén állítható.

Számos különböző modellhez elérhető. Igen, ez a korszerű lengéscsillapító bizonyos áron kapható.

Lengéscsillapító

Legyen szó motocrossról, robogóról, mopidról vagy motorkerékpárról, a lengéscsillapítók nagyon egyszerű és alapvető funkcióval bírnak: elnyelik a rezgéseket és ütéseket, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnánk nagyon nagy sebességeket elérni, mert a kerekek nem maradnának a földön.

Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, ezért az egyik legfontosabb biztonsági elemét képezik a járműveknek, így rendszeres karbantartásra van szükségük, és mindig teljesen működőképesnek kell lenniük.

A lengéscsillapítónak el kell nyelnie az ütéseket, de nem szabad egyszerű rugóként viselkednie, különben katapultként működne.

Ha a lengéscsillapító túl gyorsan jön fel a kompresszió után, elakad, nyikorgó hangot ad vagy olajat ken (olajszivárgás), akkor azt meg kell javítani vagy cserélni kell.

A motocross gépekhez, amelyek nagyon drága prémium lengéscsillapítókkal rendelkeznek, javító készletek állnak rendelkezésre. Azonban ezeknek a javításoknak a elvégzéséhez szükséges némi technikai tudás és speciális szerszámok.

Robogók és 50cc motorok esetében gyakran egyszerűbb olcsó új lengéscsillapítókat vásárolni, hogy teljes cserét végezzenek, mint egy autó esetében.

Gáznyomású vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy összetett rendszer – sokféle lengéscsillapító létezik. Egyrészt a rugóutazás fontos, amely lehetővé teszi a különböző intenzitású használatot, és különböző lehetőségek állnak rendelkezésre a lengéscsillapító beállítására a modelltől függően.

Léteznek egyszerű modellek, mint a legtöbb eredeti lengéscsillapító a robogókon. A lengéscsillapítók különböző beállítási lehetőségekkel is rendelkezhetnek, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőség alkalmazkodását a vezetőhöz, a használathoz és a körülményekhez. Ezek közé tartoznak a rugóelőfeszítéssel állítható lengéscsillapítók, a nagy- és alacsony sebességhez állítható kompresszióval rendelkező lengéscsillapítók, valamint a motocross motorokon használt állítható visszaállású lengéscsillapítók.

A verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag fejlettebb modellek, amelyek mindezeket a beállítási lehetőségeket tartalmazzák, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges felülettel rendelkeznek (pl. a népszerű Kashima bevonat).

A lengéscsillapító cseréje általában egyszerű feladat, de fontos, hogy a megfelelő eszközökkel és tudással végezzük.

Lengéscsillapító Malossi RS24 Derbi Senda 2006 után
Cikkszám	M4612962
Súly	2,00 kg
Sorozat	RS24
Gyártó	Malossi
Termék típusa	Lengéscsillapító

Kompatibilitás:

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]