Description
Malossi nyomatékspring
Malossi nyomatékspring különböző erősségekkel a váltó beállításához.
Elérhető változatok:
- Fehér = az eredetivel azonos, + 5% vagy + 30% (modelltől függően)
- Sárga = + 5% (modelltől függően)
- Sárga = + 30% vagy + 35% (modelltől függően)
- Piros = + 35% vagy + 40%
- Zöld = + 60%
- Lila = + 82%
- Kék = + 106%
Nyomatékspring funkciója
A nyomatékspring, vagyis a kontra rugó minden robogóban és mopedben megtalálható, amely CVT váltóval rendelkezik.
A kontra rugó a nyomatékmeghajtó és a kuplung között helyezkedik el. Amint gyorsítasz és a motor fordulatszáma nő, a rugó a centrifugális erő által kioldódik. Ez a nyomatékmeghajtó kinyílását eredményezi, ami viszont a V-szíj kifelé mozgását okozza a CVT első tárcsáján. A váltási arány a magasabb sebesség javára változik. Amikor a robogó lassul, és a motor fordulatszáma csökken, a nyomatékspring ismét összenyomódik, és a V-szíj visszatér egy alacsonyabb helyzetbe az első tárcsán.
A nyomatékspring kiválasztása különböző motoralkatrészek függvénye, itt a megfelelő egyensúlyt kell megtalálni.
- Túl kemény rugó nem tud teljesen kinyílni. A gyorsulás javul, de a V-szíj nem tud kifelé mozdulni a maximális sebességhez, ami csökkenti a végsebességet.
- Túl puha rugó túl gyorsan ellazul, ami befolyásolja a robogó húzását.
Tippek
A V-szíj maximális elérhető pozíciójának meghatározásához megjelölheted a maximális pozíciót egy filctollal a CVT-n. Ha a jel eltűnik, ez azt jelzi, hogy a szíj valóban elmozdul a maximális pozícióig, azaz a rugó nem túl kemény.
Hogyan cseréljük ki a nyomatékspringet?
Kompatibilitás:
Piaggio – Sfera 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Piaggio – Sfera NSL 50cc AC
Piaggio – Zip 1st series 50cc AC (1991 – 1994)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.