Description
2Fast Üzemanyagkamra a Hengerfejhez 80cc (d=47.6mm) Piaggio NRG / Runner
Azok számára, akik az előrehaladott tuning iránt érdeklődnek, a 2Fast üzemanyagkamra a hengerfejhez tökéletes választás. Ez a speciális hengerfej nem része a régi 80cc hengerkészletnek a Piaggio NRG / Runner modellhez, hanem külön vásárolható meg.
Ez a blank” változat a hengerfej üzemanyagkamrából ideális választás a tunerek számára, akik saját hengerfejüket szeretnék testre szabni. A megfelelő tudással és eszközökkel lehetséges, hogy gondosan befejezzük ezt a blankot, és még több teljesítményt nyerjünk ki a 2Fast 80cc hengertől (régebbi verzió).
A gyújtógyertya menet már jelen van.
47,6 mm-es változat Piaggio hengerekhez (FL és standard)
Hengerfej
A belső égésű motor hengerfeje különböző formájú lehet, és különböző elemeket tartalmazhat, a motor típusától függően. Míg a kétütemű motor hengerfeje csak a gyújtógyertyát tartalmazza, addig a négyütemű motor sokkal összetettebb, mivel tartalmazza a szelepeket, a vezérműtengelyt és sok más fontos alkatrészt, amelyek lényegesek a 4 ütemű motor működéséhez.
Mindazonáltal, ezek a két szempont bármely hengerfejre vonatkoznak:
- tömörnek kell lennie
- szabályozza a nyomást
Minden hengerfej kifejezetten egy adott hengerhez van tervezve. Ezért mindig ügyelni kell arra, hogy a hengerfej illeszkedjen a hengerhez.
Hűtés:
A hengerfej részben felelős a motor hűtéséért is. A levegőhűtésű motoroknál a hengerfej külső oldalán bordák találhatók, míg a folyadékhűtésű motoroknál van egy kamra a keringő hűtőfolyadék számára.
Egy darabból készült vagy két darabból álló kétütemű hengerfej
A leggyakoribb az egy darabból készült hengerfej, de moduláris, két darabból álló hengerfejek is elérhetők kétütemű motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízkör lehetővé teszi a víz keringését, míg a üzemanyagkamra betét lezárja az üzemanyagkamrát. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző nyomásviszonyokat érjünk el, ezáltal különböző motorviselkedést biztosítva.
Négyütemű hengerfej
A tuning hengerfejek négyütemű motorokhoz is megtalálhatók. Bár a motocrossra optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek versenyhengerfejek robogókhoz és motorokhoz is. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogóportokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek számára is ülékekkel vannak ellátva.
| Hengerfej Üzemanyagkamra 2Fast Blank 47.6mm 70cc/80cc Piaggio LC | |
|---|---|
| Termék szám | TFAST018 |
| EAN | 4051272249365 |
| Súly | 0,22 kg |
| Gyártó | 2Fast |
| Termék típusa | Hengerfej |
| Hengerűrtartalom | 70cc |
| Homológáció | Nincs |
| Furat | 47,6 mm |
Kompatibilitás:
Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine
Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine
Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio
Derbi – Atlantis 50cc LC (after 06/2002) – Piaggio
Derbi – GP 1 Open 50cc
Derbi – GP 1 Racing 50cc
Derbi – GP 1 Replica 50cc
Derbi – GP 1 Revolution 50cc
Derbi – GP1 50cc LC – Piaggio
Derbi – GP1 Racing / Revolution 50cc LC – Piaggio
Gilera – DNA 50cc LC
Gilera – Runner 50cc LC (1999 – 2000)
Gilera – Runner 50cc LC (after 2004)
Gilera – Runner 50cc LC (before 1999)
Gilera – Runner 50cc LC CAT (after 2001)
Gilera – Runner SP 50cc LC (after 08/2004)
Piaggio – NRG 50cc LC
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 50cc LC (before 1998)
Piaggio – NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998)
Piaggio – NRG mc2 Extreme 50cc LC
Piaggio – NRG mc3 DD 50cc LC CAT
Piaggio – NRG Power DD 50 (after 2005)
Piaggio – NTT 50cc LC
Piaggio – Quartz 50cc LC
Piaggio – Zip SP1 50cc LC
Piaggio – Zip SP2 50cc LC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.