Description

CDI Egység Vespa GT / GT L 125cc

Számos eredeti és OEM minőségű alkatrészt kínálunk, így a legjobb minőségű felszereléssel helyreállíthatja és karbantarthatja Vespa robogóját, akár modern, akár vintage modell. Azokhoz a modellekhez, ahol az gyújtótekercs és a CDI egység külön van: Piaggio CDI Egység Vespa GT / GT L 125cc.

A CDI meghibásodásának első jelei a gyújtási problémák vagy indítási nehézségek. Ez azt jelenti, hogy itt az ideje, hogy újat szerezzen be. Mivel ez egy eredeti Piaggio pótalkatrész, a CDI és a tekercs szigorú minőségellenőrzésen esik át, és hosszú ideig szolgálja majd Önt.

Ez a CDI immobilizálóval rendelkező modellekhez készült.

CDI és gyújtótekercs

A CDI (Kondenzátor Kioldó Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtási szikrát biztosítja a gyújtógyertyának, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza a motor sebességét, amelynél a szikra keletkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.

Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIt szerel a 50cc sebességváltós robogókra és rollerokra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. Az ilyen fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez cserélje le az eredeti CDIt egy korlátozás nélküli CDIRE.

Vigyázzon! Nyitott CDI használatakor a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.

A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a 50cc robogók és motorok, valamint a motocross motorok tuningolt versenymotorjaihoz. Ezek a CDIk tapasztaltabb hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni kétkerekű járművük beállításait. Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben keletkezik, akár magas, akár alacsony motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítménynövekedést eredményez.

A benzines injektorral rendelkező 4 ütemű motorok ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a benzin befecskendezését is irányítja. A négyütemű motorok elektronikus injekciós rendszerének hangolásakor a programozható CDI elengedhetetlen a leállások és a motorhibák elkerülése érdekében.

Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.

A legjobb, ha sorrendben halad: először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, utána a gyújtótekercset, és csak ezután vegye fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.

CDI Egység Vespa GT / GT L 125cc
Termékkód	OE-PIA584702
Súly	0,10 kg
Márka	Piaggio
Termék típusa	Gyújtótekercs és CDI

Kompatibilitás:

Piaggio – Beverly 125cc 4-stroke LC

Piaggio – Super Hexagon GTX 125cc 4-stroke LC

Piaggio – X8 125cc i.e. euro2-3 (LEADER)

Piaggio – X9 125cc 4-stroke LC

Vespa – GT 125cc 4T LC after 03 ZAPM31100

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]