Description

KRM Kipufogó 100 – 115cc AM6

A KRM Pro Ride Franciaországból rendkívül erőteljes, csúcsminőségű kipufogókat gyárt. Új belépő a KRM katalógusban 2024-ben: KRM Pro Ride 100 – 115cc kipufogó 50cc supermoto / enduro motorokhoz Minarelli AM6 motorral.

A KRM Racing kipufogó új szabványokat állít fel a 100-115cc-os kategóriában. Nyomaték, általános teljesítmény, végsebesség – minden kiemelkedő.

A KRM klasszikus tágulási kamra típusú kipufogói gondosan kézzel készülnek (hajlítás + hegesztés) 18 (!!) 0.8mm vékony acélkúpból. A végtermék fantasztikusan néz ki, az anyag- és gyártási minőség kifogástalan.

Hónapok tesztelése és próbálgatása, valamint sok-sok tesztelés után egyhangú vélemény született: ez a kipufogó 100%-ban versenyzésre lett tervezve, és nagyon erős 90 – 100cc-s beállításokhoz készült, legyen szó 2Fast, Bidalot vagy bármilyen más versenyképes hengerről.

A kipufogónak nincs homologizációja, és csak versenypályákon használható!

A KRM rendszerek hangtompító nélkül kerülnek forgalomba. A kipufogó teljes potenciálját egy KRM Pro Ride 90 – 110cc hangtompítóval szabadítja fel. Ezek külön kaphatók, így választhatja ki a színt.

A KRM kifejlesztett egy meglehetősen zseniális rögzítési rendszert a rendszereihez, az úgynevezett Multifix kipufogó bilincset. Az évek során világossá vált, hogy a kipufogók új modellek folyamatosan változó vázaira való felszerelése sok problémát okoz.

Ez a állítható rögzítési rendszer lehetővé teszi a kipufogó biztonságos rögzítését sok különböző modellhez. Ezen kívül a kipufogó végén történő elhelyezés tökéletes egyensúlyt biztosít a kipufogó és a hangtompító felszerelésekor, megszüntetve a hangtompító bilincs szükségességét.

• Kipufogó
• Kipufogó flang 38mm
• O-gyűrűk (flang – kipufogó tömítés)
• Kipufogó rugók (rozsdamentes acél)
• Multifix rögzítési rendszer (teljes)
• Stinger (eltávolítható)
• Venturi
• Matricák

A hangtompító NEM tartozék, kérjük, külön rendeljen!

A kipufogónak nagy hatása van a teljesítményre robogók és mopedelek esetében. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélésével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.

• A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai jogszabályoknak megfelelő rendszerekben a fejcső jogilag előírt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogó test vagy tágulási kamra a fejcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű tágulási kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámait használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely a kipufogógázokat vezeti el, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által keltett zajt.

2 ütemű motorok esetén különféle beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplung rugók cseréje.
• Robogók esetében szükséges lehet a variátor súlyok csökkentése.

A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Csúcsminőség, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.

Csúcsminőségű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik őket, akik megfelelő technikai tudással rendelkeznek. A csúcsminőségű versenyalkatrészek gyakran módosításokat vagy megmunkálásokat igényelnek bizonyos elemeknél, hogy a gyakran nagyobb alkatrészeket (nagyobb hajtókar, nagyobb szívó stb.) el lehessen helyezni. Akár 50cc-ra marad, akár növeli a lökettérfogatot, a csúcsminőségű versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt kínálnak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeresen karbantartást végezzen a kétkerekű járművén.

Kipufogó KRM 100 – 115 AM6
Termékkód	KR738F
Súly	2,10 kg
Gyártó	KRM
Termék típusa	Kipufogó
Tuning szint	Csúcsminőség
Homologizáció	Nincs
Kipufogó felület	Nem bevont
Kipufogó rögzítés	Alacsony

Kompatibilitás:

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – Special Engine AM6

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CPI – SM Supermoto 50cc

CPI – SMX 50cc

CPI – SX Supercross 50cc

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]