Description
Magas minőségű Twin” olaj-pneumatikus lengéscsillapítók Kymco Dinkhez
- olaj-pneumatikus
- 12mm dugattyú rúd, C43 edzett és hőkezelt acélból
- acél és szinterezett bronz dugattyú
- új szeleprendszer HQ acélból
- alacsony súrlódású PTFE 870 bronz töltetű bevonatú dugattyú rúd vezető
- vezető hüvely gömbölyített bronz bevonattal, alacsony szén-dioxid tartalmú acél szíjon, szinterezett, impregnálva és PTFE/FB vegyülettel bevonva
- kaparógyűrű Sealthane 9345 poliészter gyantából
- rugó előfeszítés állítható gyűrűs anyával, 4 pozícióban
- különleges alacsony viszkozitású olaj, rendkívül hőálló
Lengéscsillapító
Akár motocross, robogó, moped vagy motor, a lengéscsillapítóknak nagyon egyszerű és alapvető funkciójuk van: elnyelik a rázkódásokat és vibrációkat, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudnál nagyon nagy sebességet elérni, mert a kerekek nem maradnának a földön.
Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, és ezért az jármű egyik fő biztonsági eleme, rendszeres karbantartást igényelnek, és mindig teljesen működőképesnek kell lenniük.
A lengéscsillapítónak el kell nyelnie a rázkódásokat, de nem szabad egyszerű rugóként működnie, különben katapultként működne.
Ha a lengéscsillapító túl gyorsan jön vissza a tömörítés után, akadozik, nyikorgó hangot ad vagy olajat ken (olajszivárgás), akkor meg kell javítani vagy cserélni kell.
A motocross gépeknél, amelyekhez nagyon drága, prémium lengéscsillapítók tartoznak, léteznek javító készletek a lengéscsillapítókhoz. Azonban némi technikai tudásra és speciális szerszámokra lesz szükséged a javításhoz.Robogók és 50cc motor esetén gyakran egyszerűbb olcsó új lengéscsillapítókat vásárolni, hogy teljes cserét végezhess, mint egy autó esetében.
Gáznyomású vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy összetett rendszer – sok különböző típusú lengéscsillapító létezik.
Egyrészt a rugómozgás fontos, amely lehetővé teszi a különböző intenzitású használatot, és különböző beállítási lehetőségek is léteznek a lengéscsillapítón a modelltől függően.
A robogók legtöbb eredeti lengéscsillapítója egyszerű modellek. A lengéscsillapítóknak lehetnek különböző beállítási lehetőségeik, amelyek lehetővé teszik a kezelhetőség alkalmazkodását a vezetőhöz, a használathoz és a körülményekhez. Ezek közé tartoznak a rugó előfeszítés állítható lengéscsillapítók, magas-alacsony lengéscsillapítók állítható tömörítéssel alacsony és magas sebességekhez, és állítható visszacsapódású lengéscsillapítók, mint amilyenek a motocross motorokon találhatók.Verseny lengéscsillapítók a legtechnikai szempontból fejlettebb modellek, amelyek mindezeket a beállítási lehetőségeket tartalmazzák, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges bevonattal rendelkeznek (pl. a népszerű Kashima bevonat).
A lengéscsillapító cseréje lépéseit videón is bemutatják.
Hátsó lengéscsillapító Malossi TWINS Kymco Dinkhez
| Hátsó lengéscsillapító Malossi TWINS Kymco Dinkhez | |
|---|---|
| Cikkszám | M4613460 |
| Súly | 4,20 kg |
| Széria | TWINS |
| Márka | Malossi |
| Terméktípus | Lengéscsillapító |
| Pozíció | Hátsó |
Kompatibilitás:
Kymco – Dink – Grand Dink 125cc 4-stroke LC
Kymco – Dink – Grand Dink 150cc 4-stroke LC
Kymco – Dink 200cc 4-stroke LC (SH40A)
Kymco – Dink 200cc i.e. 4-stroke LC (SJ40)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.