Description

Reed Szelep V-Force 4 KTM / Husqvarna

A világszerte elismert V-Force reed szelepek a Moto Tassinari-tól évek óta alapvető tuning alkatrészek, köszönhetően kiemelkedő teljesítményüknek.

A V-Force használatának előnye: jobb hengertöltés, ami jelentősen javítja a gázreakciót és az általános teljesítményt. A V-Force szinte elengedhetetlen a 2 ütemű motorok hatékony teljesítménynöveléséhez. A V-Force reed szelep az egyik legjobb módja a motor teljesítményének optimalizálására még alacsony fordulatszámon is.

A V-Force 3i-hez képest a V-Force 4 új funkciókat és fejlesztéseket kínál, amelyek drámaian növelik a teljesítményt:

• előre ívelt reed szirmok a jobb tömítettségért
• új, fejlett szénszálas technológia
• hosszabb reed megállítók
• optimalizált tervezés és méretek
• áramlás-optimalizált elrendezés = javított áramlás = jobb reakció

V-FORCE 4 szelep

A V-Force reed szelep kiemelkedő fejlődés a 2 ütemű motorok világában. Eredetileg motocrosshoz tervezték, de később különböző diszciplínákban és járműmodellek széles skáláján népszerűvé vált.

A VForce 4 a jól ismert VForce 3 áttervezése és a Moto Tassinari amerikai márka legújabb fejlesztése.

A Moto Tassinari VForce 3 egyedülálló V-alakú architektúrával rendelkezik. Ez a különleges tervezés lehetővé teszi, hogy kétszer annyi reed szirmot használjunk (4 helyett 2), ami javítja a hengertöltést. Ez viszont javítja a gázreakciót és a teljesítményt alacsony fordulatszámon.

Az új V-Force 4 verzió követi a V-Force elvét, de teljesen áttervezett. Ezért egy valódi áttervezés, a következő fejlesztésekkel:

• Airfoil technológia aerodinamikus rács csúccsal a megnövelt levegő sebességért
• Előformázott reed szirmok a jobb tömítettségért a szelep csúcsán
• Szélesebb szelep rács a maximális légáramlásért
• Hosszabb megállítók, hogy fokozatosan lassítsák a reed csúcsok sebességét, így növelve a reed élettartamát
• A szirmok felülete több mint 10%-kal megnőtt, ami magasabb légáramot eredményez.
• A középső szárny elülső felülete 15,6%-kal csökkent és aerodinamikusabbá vált.

Továbbá, a rács felületét gumival borították, hogy tovább növeljék a szelep szirmok élettartamát, és nagyobb tömítési felületet biztosítsanak.

Az új VForce4Ri modellek egyedi gyártású szívó mandrinnal rendelkeznek, amely biztosítja a levegő irányított áramlását a szívóhoz, ami jelentősen javítja a légáramot és a teljesítményt.

Reed szelepek robogókhoz, motorokhoz és mopedekhez

A reed szelep az szívórendszer szerves része. Általában a szívó kollektor alatt található.

A reed szelep általában V-alakú, és két pengével van felszerelve. Amikor a reed szelep nyitva van, az keverék áramlik; amikor a reed szelep zárva van, az áramlás jelentősen csökken. Az áramlást a karburátor csúszó nyitása szabályozza, amely a keverék mennyiségét és a fordulatszámot befolyásolja.

A reed szelep típusa és formája befolyásolhatja a motor teljesítményét. A leggyakoribb típusok közé tartozik a V-Force reed szelep W-alakban 4 reed szirmokkal, és a nagyobb térfogatú verziók, amelyek több térfogatot kínálnak, mint az eredeti reed szelepek.

A motor teljesítményét javíthatja különböző vastagságú szirmok használatával, vagy stuffer vagy reed szelep távtartó alkalmazásával. Befolyásolhatja a keverék áramlását, ami befolyásolhatja a motor általános teljesítményét.

Megjegyzés: Telepítéskor cserélje ki a szívó tömítést is!

Reed Szelep V-Force 4 KTM / Husqvarna
Termékszám	VFV4R26
Súly	0,21 kg
Széria	V-Force 4
Márka	V Force
Termék típusa	Reed szelep
Szirmok anyaga	Szén

Kompatibilitás:

GasGas – 125 MC (2021)

GasGas – 125 MC (2022)

GasGas – 250 EC (2021)

GasGas – 250 EC (2022)

GasGas – 250 MC (2022)

GasGas – 300 EC (2021)

GasGas – 300 EC (2022)

Husqvarna – TC 125 (2016)

Husqvarna – TC 125 (2017)

Husqvarna – TC 125 (2018)

Husqvarna – TC 125 (2019)

Husqvarna – TC 125 (2020)

Husqvarna – TC 125 (2021)

Husqvarna – TC 125 (2022)

Husqvarna – TC 250 (2017)

Husqvarna – TC 250 (2018)

Husqvarna – TC 250 (2019)

Husqvarna – TC 250 (2020)

Husqvarna – TC 250 (2021)

Husqvarna – TE 150 (2017)

Husqvarna – TE 150 (2018)

Husqvarna – TE 150I (2019)

Husqvarna – TE 150I (2020)

Husqvarna – TE 150I (2021)

Husqvarna – TE 150I (2022)

Husqvarna – TE 250 (2017)

Husqvarna – TE 250 (2018)

Husqvarna – TE 250 (2019)

Husqvarna – TE 250 (2020)

Husqvarna – TE 250 (2021)

Husqvarna – TE 300 (2017)

Husqvarna – TE 300I (2018)

Husqvarna – TE 300I (2019)

Husqvarna – TE 300I (2020)

Husqvarna – TE 300I (2021)

Husqvarna – TE 300I (2022)

KTM – EXC 250 (2017)

KTM – EXC 250TPI (2018)

KTM – EXC 250TPI (2019)

KTM – EXC 250TPI (2020)

KTM – EXC 250TPI (2021)

KTM – EXC 250TPI (2022)

KTM – EXC 300 (2017)

KTM – EXC 300 TPI (2018)

KTM – EXC 300 TPI (2019)

KTM – EXC 300 TPI (2020)

KTM – EXC 300 TPI (2021)

KTM – EXC 300 TPI (2022)

KTM – SX 125 (2016)

KTM – SX 125 (2017)

KTM – SX 125 (2018)

KTM – SX 125 (2019)

KTM – SX 125 (2020)

KTM – SX 125 (2021)

KTM – SX 125 (2022)

KTM – SX 150 (2016)

KTM – SX 150 (2017)

KTM – SX 150 (2018)

KTM – SX 150 (2019)

KTM – SX 150 (2020)

KTM – SX 150 (2021)

KTM – SX 150 (2022)

KTM – SX 250 (2017)

KTM – SX 250 (2018)

KTM – SX 250 (2019)

KTM – SX 250 (2020)

KTM – SX 250 (2021)

KTM – SX 250 (2022)

KTM – XC-W 125 (2017)

KTM – XC-W 125 (2018)

KTM – XC-W 125 (2019)

KTM – XC-W 150 (2017)

KTM – XC-W 150 (2018)

KTM – XC-W 150 (2019)

KTM – XC-W 150 (2020)

KTM – XC-W 150TPI (2021)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]