Description

Gyújtás Alaplap Peugeot Mopedekhez Kapcsoló Gyújtással

Gyújtás alaplap eredeti felszerelés minőségben klasszikus Peugeot 103 / 101 / 104 / 102 mopedekhez kapcsoló gyújtással, 2 tekercses modellekhez. Ez az alaplap gyújtás tekercsek nélkül készült.

Az Alternátor Funkciója

A gyújtás vagy alternátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ez gyújtja meg a keveréket, és így működteti a motort.

Az alternátorok nem mindig elektronikusak. A régi mopedek, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, kapcsoló gyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elhasználódnak és könnyen elmozdulnak.

Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.

A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtás tekercsekkel, egy vezetékhálózatból és egy CDI-ből áll. Itt nem megyünk bele túl sok technikai részletbe, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó áramú feszültséget generál a főtengely forgása közben. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.

Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja azt az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen, ami viszont a keverék robbanását okozza.

Míg a legtöbb 50cc motor és robogó alternátorokkal van felszerelve, amelyek a jármű világításához szükséges energiát is termelik, léteznek verseny gyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatóak.

A teljesítmény hatékonyan javítható a gyújtáson keresztül. A gyújtási időzítés megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.

A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. A könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg a nehezebb rotor a nyomaték javításában segíthet.

50cc motorokon és robogókon a gyújtás egyszerű eltolásos fából készült kulccsal cserélhető, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb verseny gyújtás belső rotorral rendelkezik, és CDI-vel van felszerelve változó gyújtási időzítéssel, amely megőrzi a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időben történik.

A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szükség:

• Az eltávolításhoz szükséges egy tárcsahúzó a mágneses rotor eltávolításához.
• A gyújtás újratelepítésekor szüksége lesz egy mikrométerre a gyújtás beállításához.

Gyújtás Alaplap Peugeot 103/ 101 / 102 / 104 kapcsoló gyújtással (2 tekercs)
Cikkszám	CGN509346
EAN	3701213424573
Súly	0,07 kg
Márka	Standard Alkatrészek
Terméktípus	Alternátor

Kompatibilitás:

Peugeot – 103 Chrono

Peugeot – 103 Evolution

Peugeot – 103 MVL

Peugeot – 103 MVL M

Peugeot – 103 SP

Peugeot – 103 Vogue VS2

Peugeot – 103 Vogue VSM

Peugeot – 104

Peugeot – GL 10

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]