Description

BGM PRO 4-sebességes, 46 fogú váltó Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 Special Elestart PV125 ET3-hez

A BGM PRO váltó alkatrészei ultra-tartós anyagból készülnek. Az Európában gyártott fogaskerekek magas ötvözetű NiCrMo cementált acélból (14NiCrMo13) készülnek, hogy ellenálljanak a legnagyobb terhelésnek.

A precízen megmunkált, kiváló minőségű alapanyagot a thyssenkrupp cég keményíti, így maximális motor teljesítményre kész. A BGM fogaskerekeket kiterjedt tesztelési sorozatnak vetik alá, hogy garantálják ezt a minőséget.

TESZTLABOR

Német tesztlaborban végzett pulsációs tesztek során, ahol az eredeti stabil Piaggio fogaskerekeket hasonlították össze a BGM prototípusokkal, kimutatták, hogy a BGM fogaskerekek 50%-kal nagyobb terhelhetőséggel rendelkeznek. Az 58-60HRC-re pontosan meghatározott felületi keményítés rendkívül kopásállóvá teszi a fogaskerekeket. Jobb, mint a Piaggio termékek. Mindig következetesen magas minőségű, kompromisszumok nélkül.

Alkalmazás

Minden típusú felhasználáshoz alkalmas, legyen az túrázás vagy versenyzés.

A fogaskerekek áttételei pontosan megegyeznek az eredeti Piaggio fogaskerekekkel. Rövidebb negyedik sebesség áttétel is elérhető. A fogaskerekek minden kereskedelemben kapható segédtengellyel kombinálhatók, amelyek szintén engedélyezettek a szabványos váltóalkatrészek használatához.

GETTYPE 42

A BGM PRO fogaskerekek megfelelnek a Piaggio által 1976-tól bevezetett legújabb változatnak. Szokásosan PK váltóműként ismert, már az ET3 és a V50 Special modellekben is használták. Az új típusú eredeti fogaskerekek a beöntött szám/betűkombinációval ismerhetők fel. A PK típusú fogaskerekek ’42’-vel kezdődnek és ‘/s’-vel végződnek.

A BGM PRO fogaskerekek is ’42’ jellel vannak ellátva.

Alkalmazhatóság

A BGM Pro fogaskerekek minden olyan motorhoz illeszkednek, amelyek gyárilag ilyen váltóműtípussal rendelkeznek, vagy már átalakítottak rá. Nincs szükség új főtengelyre a régebbi motorok/járművek (1976 előtti) átalakításához. Csak a fogaskerekeket és a PK típusú váltókapcsolót (magasság=50mm) kell cserélni.

3-sebességes átalakítás

A 3-sebességes motorok gond nélkül átalakíthatók négysebességes váltóra a megfelelő váltókapcsoló (magasság=50mm) és a BGM Pro fogaskerekek használatával.

Osztrák váltómű

Az osztrák mopedeknek hosszabb másodlagos váltóművük van.

Ez átalakítható BGM Pro váltóműre, ha a másodlagos tengelyt is cserélik. Ezt a váltót más piacokra készült járművekben is használták (pl. Portugália).

Kivételek

Vespa V50 1° sorozat (V5A1T) 1° sorozatú motorral (V5A1M motorszámig: 92876): Ezek a motorok keskenyebb motorházzal és keskenyebb főtengellyel rendelkeznek. Átalakítás itt nem lehetséges.

Összegzés: Nagyon stabil váltókomponensek kiváló ár-érték aránnyal.Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]