Description
Bidalot Racing Factory Kuplung (6 tárcsa)
Bidalot Racing Factory
A Bidalot több évtizede ismert a 50cc tuning és versenyalkatrészek terén. A Racing Factory sorozat (RF WR) a Bidalot prémium termékeit tartalmazza, és a márka eddigi legerősebb sorozata.
A sorozat különböző hengerűrtartalom osztályokhoz elérhető. A Racing Factory termékek minden kategóriában az abszolút teljesítményhatárig mennek.
Teljesen felszerelheti motorját Bidalot Racing Factory alkatrészekkel, és létrehozhat egy prémium versenymotort. Íme egy lista a Racing Factory alkatrészekről:
- Bidalot RF WR 50cc-től 96cc-ig henger
- Bidalot RF főtengely
- Bidalot RF belső rotoros gyújtás
- Bidalot RF kuplung
- Bidalot RF kipufogó
- Bidalot RF váltó
- Bidalot RF pótalkatrészek (tömítések, dugattyúk, kuplung tárcsák…)
Természetesen szüksége van némi szakértelemre a versenyalkatrészek helyes beszereléséhez és beállításához a maximális teljesítmény eléréséhez.
A motorja teljes potenciáljának kiaknázásához ajánljuk egy megfelelő átmérőjű, kiváló minőségű karburátor megvásárlását a választott hengerűrtartalomhoz. Ne feledje, hogy a vázat is alkalmazkodnia kell a megnövekedett motor teljesítményéhez, például fejlettebb fékekkel és felfüggesztéssel.
Kuplung készlet
A kuplung megfelelő működése elengedhetetlen a robogók, mopedek és motorok zökkenőmentes működéséhez.
Egy kuplung készlet általában súrlódási tárcsákból áll, amelyeket szinterezett fém vagy aramid szálak borítanak, sima acél tárcsákból és kuplungrugókból. A kuplung tárcsák súrlódási anyaga magas terhelésekre van tervezve hő és kopás miatt, hogy mindig optimális tapadást biztosítson.
Az összes kuplung alkatrész kenéséhez javasoljuk 2 ütemű váltóolaj vagy 4 ütemű olaj használatát. Az olajok nemcsak kenik, hanem elvezetik a súrlódás által keletkező hőt is, és segítenek csökkenteni a kuplung tárcsák korai kopását.
A robogók kuplung készlete általában tartalmazza a tényleges kuplungot, a kuplung csengőt és a kuplungrugókat. A kuplung csengő szinergikusan működik a kuplunggal, hogy egy egységet alkossanak.
Különböző speciális szerszámok állnak rendelkezésre a robogó kuplung beszereléséhez és eltávolításához.
| Bidalot Racing Factory Kuplung (6 tárcsa) Derbi Euro 3 | |
|---|---|
| Cikkszám | BID32400880 |
| Súly | 0,50 kg |
| Sorozat | Racing Factory |
| Gyártó | Bidalot |
| Terméktípus | Kuplung készlet |
Kompatibilitás:
Aprilia – RS 50 Euro 4
Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011
Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
Cagiva – Mito 50cc
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – GPR 50cc (1998 – 2001)
Derbi – GPR 50cc after 2012
Derbi – GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)
Derbi – GPR 50cc R – Replica (2001 – 2004)
Derbi – GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)
Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda à partir de 2018
Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – RCR Euro 4
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
Valenti Racing – RME
Valenti Racing – SM 50
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.