Description
CDI egység MVT gyújtásokhoz DD01/DD09/DD12
MVT Digitális Közvetlen
A MVT Digitális Közvetlen gyújtás a márka csúcsmodellje, amely rendkívüli teljesítményt, agilis motort és optimális reakciót biztosít minden motorfordulaton, köszönhetően a könnyű belső rotornak és a változó gyújtási időzítéssel rendelkező CDI-nek. Bónusz: a gyújtás 12V-os kimenettel rendelkezik világításhoz / fedélzeti elektronikához!
A DD belső rotoros gyújtás digitális CDI-vel rendelkezik, amely lehetővé teszi a változó gyújtási időzítés beállítását, azaz a gyújtási idő a motorfordulathoz igazodik, így ideálisan alkalmas tuningolt motorokhoz. Így mindig a legjobb arányt kapja a nyomaték és a maximális teljesítmény között, függetlenül a fordulatszámtól.
- Digitális belső rotoros gyújtás
- Világítással
- Egyszerű beállítás
- Változó gyújtási időzítés = maximális teljesítmény minden fordulatszámon
CDI és tekercs
A CDI (Kapacitáskisüléses Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyának szolgáltatja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CD-kkel szereli fel 50cc-s váltós robogóit és robogóit. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
Ennek a fordulatszám-korlátozónak az eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez a korlátozás nélküli CDI-t kell telepíteni az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDI-k tapasztaltabb tunerek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.
Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik mind magas, mind alacsony motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és összességében maximális teljesítménynövekedést eredményez.
A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a üzemanyag-befecskendezést is irányítja. Amikor egy négyütemű motort tuningolnak elektronikus befecskendezési rendszerrel, a programozható CDI ezért abszolút szükséges a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.
Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyánál, így a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben jár el: Először cserélje ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya sapkát, utána a tekercset, és csak ezután fontolja meg a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.
| CDI Egység MVT gyújtásokhoz DD01/DD09/DD12 | |
|---|---|
| Cikkszám | MVT-RJ34-61 |
| EAN | 3701674302151 |
| Súly | 0,30 kg |
| Széria | Digitális Közvetlen |
| Márka | MVT |
| Terméktípus | Gyújtótekercs CDI |
| Gyújtás típusa | Digitális |
Kompatibilitás:
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.