Description
CDI Egység Top Performances változó gyújtás Yamaha Aerox / BW’s 2004 után
A legtöbb gyári CDI korlátozott, így a motor nem tud olyan magas fordulatszámra felpörögni, amennyire potenciálisan képes lenne. Ha egy nyitott, azaz korlátozás nélküli modellt cserélsz le, javíthatod a teljesítményt a hangolt beállítások esetén. Ezen kívül a változó gyújtási időzítéssel rendelkező CDI optimalizálja a gyújtást, amely már nem statikus, hanem dinamikus és a fordulatszámtól függően szabályozott; a legtöbb esetben ez azt jelenti, hogy a gyújtási időzítés előrébb kerül, így jobban kihasználhatod a nyomatékot. Ez a nyitott CDI változó gyújtási időzítéssel lehetővé teszi, hogy a motorod kibővítse teljes potenciálját. Tökéletes verseny motorokhoz.
CDI és gyújtótekercs
A CDI (Kondenzátor Kioldó Gyújtás) és a gyújtótekercs alapvető részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertyához biztosítja a gyújtó ívet, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor sebességét, amelynél a szikra bekövetkezik. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel fel 50cc-s váltós robogókra és motorokra. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet. A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t érdemes beszerelni az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért érdemes új fúvókákat is rendelni.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők hangolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIs tapasztalt hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait. A programozható CDI-vel a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időben ugrik, mind alacsony, mind magas motorfordulaton. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és összességében nagyobb maximális teljesítményt eredményez.
A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely a befecskendezést is szabályozza. A négyütemű motor hangolásakor elektronikus befecskendező rendszerrel a programozható CDI tehát elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.
Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyánál, így a motor nem indul el.
A legjobb, ha sorrendben haladsz: először cseréld ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, utána a gyújtótekercset, és csak ezután gondolj a CDI-re vagy a gyújtásra mint forrásra.
| CDI Egység Top Performances változó gyújtás Yamaha Aerox / BW’s 2004 után | |
|---|---|
| Cikkszám | T9921790 |
| Súly | 0,20 kg |
| Gyártó | Top Performances |
| Terméktípus | Gyújtótekercs CDI |
Kompatibilitás:
MBK – Booster after 2004
MBK – Booster Next Generation after 1999
MBK – Booster One
MBK – Booster Track
MBK – MachG 50cc AC
MBK – MachG 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)
MBK – Nitro 50cc LC (after 2013)
MBK – Nitro Naked 50cc LC
MBK – Nitro Naked 50cc LC (after 2013)
MBK – Ovetto 50cc AC 2008
MBK – Ovetto 50cc AC before 2008
MBK – Ovetto One 50cc (after 2013)
MBK – Rocket
MBK – Stunt 50cc AC CAT (after 2004)
MBK – Stunt Naked 50cc AC
Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)
Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC (after 2013)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox R 50cc LC (after 2013)
Yamaha – BW’s 50cc AC
Yamaha – BW’s 50cc AC (after 2004)
Yamaha – BW’s Bump 50cc AC
Yamaha – BW’s Easy 50cc 2013
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (after 1999)
Yamaha – Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Neo’s 50cc AC 2008
Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008
Yamaha – Neo’s Easy 50cc 2013
Yamaha – Slider 50cc AC CAT (after 2004)
Yamaha – Spy 50cc AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.