Description
CDI Gyújtótekercs Yamaha Neos / MBK Ovetto / Aerox / Giggle 4T
OEM minőségű alkatrész a Yamaha robogódhoz. Az alkatrész helyettesíti az eredeti alkatrészt, és más járműmodellekhez vagy más motor / váz / karosszéria összeállításokhoz is illeszkedhet.
Akár gyújtótekercsre, CDI-re vagy bármilyen más kisebb vagy cserealkatrészre van szükséged a robogód eredeti állapotának helyreállításához vagy felújításához, biztosak vagyunk benne, hogy megtalálod, amit keresel. OEM alkatrészeinket megbízható beszállítóktól szerezzük be, és ésszerű áron kínáljuk őket.
CDI és tekercs
A CDI (Kapacitáslevezető Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtási szikrát biztosítja a gyújtógyertya számára, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának be kell következnie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-t szerel a 50cc-s sebességváltós robogókra és mopedekre. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
Ennek a fordulatszám-korlátozónak a eltávolításához és így a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozás nélküli CDI-t telepíthetsz az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendelsz.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a hangolt versenymotorokhoz 50cc-s robogókra és motorokra, valamint motocross motorokhoz. Ezek a CDIk tapasztalt hangolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.
Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik a magas és alacsony motorfordulatszámoknál egyaránt. Ez jobb sebességnövekedést, nagyobb nyomatékot és általános maximális teljesítménynövekedést eredményez.
A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely az üzemanyag-befecskendezést is szabályozza. Amikor egy négyütemű motort hangolsz elektronikus befecskendező rendszerrel, a programozható CDI ezért elengedhetetlen a meghibásodások és motorhibák elkerülése érdekében.
Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul el.
A legjobb, ha sorrendben haladsz: Először cseréld ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, utána a tekercset, és csak ezután fontold meg a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.
Termék információk
| CDI Gyújtótekercs Yamaha Neos / MBK Ovetto / Aerox / Giggle 4T | |
|---|---|
| Cikk szám | SP-93228 |
| Súly | 0,14 kg |
| Gyártó | Standard Alkatrészek |
| Terméktípus | Gyújtótekercs és CDI |
Kompatibilitás:
MBK – Nitro 50cc 4-stroke
MBK – Ovetto 4-stroke
Yamaha – Aerox 4 50cc 4-stroke
Yamaha – Giggle 50cc 4-stroke
Yamaha – Neo’s 50cc 4 stroke
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.