Description
Fékbetétek Stage6 Sport Yamaha Aerox / Neo‘s
A Stage6 kiváló ár-érték arányú, szerves SPORT fékbetétei tökéletes választás a Yamaha Aerox / Neo’s, MBK Nitro / Ovetto és sok más jármű számára. A betétek elsődlegesen városi forgalomra és napi használatra lettek kifejlesztve, garantálva a hosszú élettartamot és az optimális fékerőt.
Az erőteljes és sokoldalú fékbetétek már az első használat során észrevehetően javítják a fékezési teljesítményt, a fékbetéteknek nem kell felmelegedniük az optimális teljesítmény eléréséhez. Kiváló választás, hogy a kétkerekű járművet gyorsan meg lehessen állítani, még magas sebességnél és nehéz körülmények között is.
Az optimális fékezési hatékonyság érdekében javasoljuk, hogy mindig egyszerre cserélje ki az első és hátsó fékbetéteket, rendszeresen végezze el a fékrendszer légtelenítését, és használjon új fékfolyadékot.
Sportos vezetéshez és versenyzéshez ajánljuk a Stage6 Racing betéteket.
A fékbetétek hasonlóak a Stage6 SPORT Yamaha Aerox / Neo’s fékbetétekhez, de egy további lyuk található a tetejükön.
A Stage6 fékbetétek rendelkeznek KBA jelöléssel és közúton legálisak.
- Páros kiszerelésben kapható
- Anyag: Szerves
- Használat: Sport / Városi
- Méretek: ± 39.7 x 54 x 6.3mm
Megjegyzés: Nagyon nehéz 100%-os bizonyossággal meghatározni a megfelelő modelleket. Ezért javasoljuk, hogy hasonlítsa össze a fékbetétek fényképét és műszaki adatait a jelenleg beszerelt fékbetétekkel.
Motorkerékpár és robogó fékbetétek
Motorkerékpár és robogó fékbetétek alapvető alkatrészei a fékrendszernek, és felelősek a biztonságos közlekedésért. A fékbetétek a féknyereghez vannak rögzítve a féktárcsa mindkét oldalán. Amikor megnyomja a fékkarot, a féknyereg a fékbetéteket a féktárcsához nyomja, ezzel súrlódást létrehozva, ami lelassítja a kerék forgását.
A fékbetétek általában kompozit anyagokból készülnek, mint például kerámia, sinterelt fém vagy szerves súrlódási anyagok (szénszál, Kevlar, gyanták). Minden anyagnak megvannak az előnyei és hátrányai a teljesítmény, tartósság és fékezési jellemzők szempontjából.
A fékbetétek idővel természetesen elkopnak. Élettartamuk több tényezőtől függ, mint például vezetési stílus, vezetési körülmények és a fékbetétek típusa. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a fékbetét anyag vastagságát, és szükség esetén cserélje ki őket. Javasoljuk, hogy rendszeresen tisztítsa meg a fékrendszert féktisztítóval, és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.
A fékbetétek cseréje motorkerékpárokon és robogókon nem varázslat, és bármely tapasztalt motoros elvégezheti. Mindig kövesse a gyártó utasításait, és használjon a járműhöz kompatibilis fékbetéteket.
| Fékbetétek Stage6 Sport Yamaha Aerox / Neo’s | |
|---|---|
| Cikkszám | S6-1021013 |
| EAN | 4051272155130 |
| Súly | 0,12 kg |
| Széria | Sport |
| Gyártó | Stage6 |
| Terméktípus | Fékbetétek |
| Fékanyag | Szerves |
| Homologáció | Igen |
Kompatibilitás:
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – SR 50cc AC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc AC (before 1994) – Minarelli vertical
Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc WWW AC (after 2000) Minarelli engine
Aprilia – SR 50cc WWW AC – before Minarelli engine
MBK – Booster 1992 – 1999
MBK – Booster before 2004
MBK – Booster Next Generation after 1999
MBK – Booster Next Generation before 1999
MBK – Booster Track
MBK – Doodo 125cc
MBK – Doodo 150cc
MBK – Evolis 50cc AC
MBK – Fizz 50cc AC
MBK – Forte 50cc AC
MBK – MachG 50cc AC
MBK – MachG 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – MachG 50cc LC (before 2003)
MBK – Magnum XR AC
MBK – Magnum XR LC
MBK – Nitro 100cc 2-stroke
MBK – Nitro 50cc 4-stroke
MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)
MBK – Nitro 50cc LC (after 2013)
MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)
MBK – Nitro Naked 50cc LC
MBK – Nitro Naked 50cc LC (after 2013)
MBK – Ovetto 100cc 2-stroke
MBK – Ovetto 100cc AC (after 1999) – 2-stroke
MBK – Ovetto 4-stroke
MBK – Ovetto 50cc AC 2008
MBK – Ovetto 50cc AC before 2008
MBK – Rocket
Suzuki – AP 50cc AC
Yamaha – Aerox 100cc 2-stroke
Yamaha – Aerox 4 50cc 4-stroke
Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)
Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)
Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC (after 2013)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox R 50cc LC (after 2013)
Yamaha – Axis 50cc AC
Yamaha – Breeze 50cc AC
Yamaha – BW’s 50cc AC
Yamaha – BW’s 50cc AC (after 2004)
Yamaha – BW’s Bump 50cc AC
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (after 1999)
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)
Yamaha – Jog 50cc AC
Yamaha – Jog R 50cc AC
Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)
Yamaha – Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Neo’s 100cc 2 temps 2000 – 2003
Yamaha – Neo’s 100cc 2-stroke after 1999
Yamaha – Neo’s 50cc 4 stroke
Yamaha – Neo’s 50cc AC 2008
Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008
Yamaha – Spy 50cc AC
Yamaha – Zest YE 50cc AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.