Description

Fékbetétek Sinter Pro Racing GP Moto Master

A Moto Master Sinter Pro Racing GP fékbetétei a legmagasabb szintű MX versenyfékek, amelyeket professzionális használatra terveztek. A speciális sinter vegyület maximális fékezési teljesítményt és magas hőmérséklet-ellenállást biztosít, így megszünteti a fékek esetleges elhalványulását. A magas kezdeti tapadás és a lineáris érzés agresszív és kontrollált lassítást tesz lehetővé.

Motorkerékpár és robogó fékbetétek

A motorkerékpár és robogó fékbetétek alapvető alkatrészei a fékrendszernek, és felelősek a biztonságos vezetésért. A fékbetétek a féknyereghez csatlakoznak a féktárcsa mindkét oldalán. Amikor megnyomod a fék karját, a féknyereg a fékbetéteket a féktárcsához nyomja, súrlódást keltve, ami lelassítja a kerék forgását.

A fékbetétek általában kompozit anyagokból készülnek, mint például kerámia, sintered fém vagy szerves súrlódó anyagok (szénszál, Kevlar, gyanták). Minden anyagnak megvannak az előnyei és hátrányai teljesítmény, tartósság és fékezési jellemzők szempontjából.

A fékbetétek idővel természetes módon elhasználódnak. Élettartamuk számos tényezőtől függ, mint például a vezetési stílus, a vezetési körülmények és a fékbetétek típusa. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a fékbetét anyag vastagságát, és szükség esetén cseréljük ki őket. Javasoljuk, hogy rendszeresen tisztítsuk meg a fékrendszert féktisztítóval, és ellenőrizzük a fékfolyadék szintjét.

A fékbetétek cseréje motorkerékpárokon és robogókon nem varázslat, és bármely tapasztalt motoros elvégezheti. Mindig kövesd a gyártó utasításait, és használj a járműhöz kompatibilis fékbetéteket.

Termék adatok

Fékbetétek hátsó Moto Master 094312 Sinter Pro Racing GP Honda CRF
Cikkszám	MMAST-17211277
EAN	0943-12
Súly	0,15 kg
Gyártó	Moto Master
Termék típusa	Fékbetétek
Fék anyag	Sintered
Homologáció	Nincs ECE R90 szabvány

Kompatibilitás:

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Honda – CR 125 (2002)

Honda – CR 125 (2003)

Honda – CR 125 (2004)

Honda – CR 125 (2005)

Honda – CR 125 (2006)

Honda – CR 125 (2007)

Honda – CR 250 (2002)

Honda – CR 250 (2003)

Honda – CR 250 (2004)

Honda – CR 250 (2005)

Honda – CR 250 (2006)

Honda – CR 250 (2007)

Honda – CRF 150 R (2007)

Honda – CRF 150 R (2008)

Honda – CRF 150 R (2009)

Honda – CRF 150 R (2010)

Honda – CRF 150 R (2011)

Honda – CRF 150 R (2012)

Honda – CRF 150 R (2013)

Honda – CRF 150 R (2014)

Honda – CRF 150 R (2015)

Honda – CRF 150 R (2016)

Honda – CRF 150 R (2017)

Honda – CRF 150 R (2018)

Honda – CRF 150 R (2019)

Honda – CRF 150 R (2020)

Honda – CRF 150 R (2021)

Honda – CRF 150 R (2022)

Honda – CRF 250 (2004)

Honda – CRF 250 (2005)

Honda – CRF 250 (2006)

Honda – CRF 250 (2007)

Honda – CRF 250 (2008)

Honda – CRF 250 (2009)

Honda – CRF 250 (2010)

Honda – CRF 250 (2011)

Honda – CRF 250 (2012)

Honda – CRF 250 (2013)

Honda – CRF 250 (2014)

Honda – CRF 250 (2015)

Honda – CRF 250 (2016)

Honda – CRF 250 (2017)

Honda – CRF 250 (2018)

Honda – CRF 250 (2019)

Honda – CRF 250 (2020)

Honda – CRF 250 (2021)

Honda – CRF 250 (2022)

Honda – CRF 450 (2002)

Honda – CRF 450 (2003)

Honda – CRF 450 (2004)

Honda – CRF 450 (2005)

Honda – CRF 450 (2006)

Honda – CRF 450 (2007)

Honda – CRF 450 (2008)

Honda – CRF 450 (2009)

Honda – CRF 450 (2010)

Honda – CRF 450 (2011)

Honda – CRF 450 (2012)

Honda – CRF 450 (2013)

Honda – CRF 450 (2014)

Honda – CRF 450 (2015)

Honda – CRF 450 (2016)

Honda – CRF 450 (2017)

Honda – CRF 450 (2018)

Honda – CRF 450 (2019)

Honda – CRF 450 (2020)

Honda – CRF 450 (2021)

Honda – CRF 450 (2022)

Honda – CRF 450L (2019)

Honda – CRF 450L (2020)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]