Description

Polini Sinterelt Féktárcsák Aprilia SR50 / Sportcity

A Polini sinterelt féktárcsák kiváló minőségű verseny féktárcsák, amelyek kiemelkedő fékezési teljesítményt nyújtanak versenypályán és közúton egyaránt.

A sinterelt féktárcsák főként bronzból, rézből, vasból, kerámiából és grafitból készülnek. Az anyagkeverék rendkívül jó fékhatást biztosít még nehéz körülmények között (nedves, sáros stb.), és rendkívül ellenálló a versenypályán előforduló magas hőmérséklet-ingadozásokkal szemben. Magas vagy alacsony hőmérsékleten – a sinterelt féktárcsák megbízhatóan fékeznek.

A maximális fékhatás érdekében javasoljuk, hogy egyszerre cserélje le a hátsó és elülső féktárcsákat, légtelenítse a fékrendszert, és töltse fel a fékfolyadékot.

• Hosszabb élettartam
• Állandó magas súrlódási együttható még magas hőmérsékleten is
• Féktárcsa anyaga: Sinterelt fém
• Felhasználás: Verseny (Út / Versenypálya)

Motorkerékpár és robogó féktárcsák

A motorkerékpár és robogó féktárcsák alapvető alkatrészei a fékrendszernek, és felelősek a biztonságos vezetésért. A féktárcsák a féknyeregre vannak rögzítve a fékdisk mindkét oldalán. Amikor megnyomja a fék kart, a féknyereg a féktárcsákat a fékdiskhez nyomja, súrlódást keltve, amely lelassítja a kerék forgását.

A féktárcsák általában kompozit anyagokból készülnek, mint például kerámia, sinterelt fém vagy organikus súrlódási anyagok (szénszál, Kevlar, gyanták). Minden anyagnak megvannak az előnyei és hátrányai a teljesítmény, tartósság és fékezési jellemzők szempontjából.

A féktárcsák idővel természetesen elkopnak. Élettartamuk számos tényezőtől függ, mint például a vezetési stílus, a vezetési körülmények és a féktárcsák típusa. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a féktárcsa anyag vastagságát, és szükség esetén cserélje ki azokat. Javasoljuk, hogy rendszeresen tisztítsa meg a fékrendszert féktisztítóval, és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.

A féktárcsák cseréje motorkerékpárokon és robogókon nem varázslat, és bármely tapasztalt motoros elvégezheti. Mindig kövesse a gyártó utasításait, és használjon olyan féktárcsákat, amelyek kompatibilisek a járművel.

Termék részletei

Polini Sinterelt Féktárcsák Aprilia SR50 / Sportcity
Termék szám	P174.2020
EAN	8054705043758
Súly	0,21 kg
Márka	Polini
Termék típusa	Féktárcsák
Fék anyag	Sinterelt
Homologáció	Igen

Kompatibilitás:

Aprilia – Atlantic 200cc (Piaggio M234M)

Aprilia – Atlantic 250cc i.e. 2006-2008 (ZD4SPE)

Aprilia – Atlantic 300cc i.e. (ZD4SPG00)

Aprilia – Atlantic 500cc

Aprilia – Atlantic Arrecife 125cc

Aprilia – Atlantic Arrecife 250cc (Piaggio M237M)

Aprilia – Atlantic Arrecife 400cc i.e. Sprint (after 2005) (ZD4VLB)

Aprilia – Atlantic Arrecife 400cc Sprint (Piaggio M348M)

Aprilia – Atlantic Arrecife 500cc i.e. Sprint (after 2005) (ZD4VL)

Aprilia – Atlantic Arrecife 500cc Sprint (Piaggio M273M)

Aprilia – Leonardo 250cc 4-stroke LC

Aprilia – Leonardo 300cc 4-stroke LC

Aprilia – Scarabeo 100cc (4-stroke)

Aprilia – Scarabeo 125cc (Piaggio)

Aprilia – Scarabeo 125cc euro3 (Aprilia BA03)

Aprilia – Scarabeo 200cc ( CA03) euro 3

Aprilia – Scarabeo 200cc (Rotax)

Aprilia – Scarabeo 200cc euro3 (Aprilia CA03)

Aprilia – Scarabeo 250cc (Piaggio M285M)

Aprilia – Scarabeo 250cc i.e. Light (after 2007)

Aprilia – Scarabeo 300cc i.e. (after 2009)

Aprilia – Scarabeo 400cc i.e. (after 2007)

Aprilia – Scarabeo 500cc

Aprilia – Scarabeo 500cc i.e. (until 2006)

Aprilia – Scarabeo 500cc i.e. Light 2007

Aprilia – Scarabeo 50cc AC (Piaggio Engine Di-Tech)

Aprilia – Sportcity 125cc (PIAGGIO M281M)

Aprilia – Sportcity 200cc euro3 (PIAGGIO M288M)

Aprilia – Sportcity 250cc i.e. euro3 (PIAGGIO M288M)

Aprilia – Sportcity CUBE 125cc

Aprilia – Sportcity CUBE 250 i.e. (as from 2007) ZD4VBH

Aprilia – Sportcity CUBE 300cc i.e. (ZD4VBH)

Aprilia – Sportcity ONE 125cc (LEADER M38AM)

Aprilia – Sportcity Street 300 i.e. (as from 2012) ZD4VBR

Aprilia – SR 50cc Di-Tech (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Di-Tech (before 07/2003) – Aprilia Engine

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) – Piaggio engine

Aprilia – SR 50cc Funmaster LC (after 2000) – Aprilia Engine

Aprilia – SR 50cc LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc R LC (after 2005) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Racing LC (after 2000) – Aprilia Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 07/2003) – Piaggio Engine

Aprilia – SR 50cc Sport LC (after 2000) – Aprilia Engine

Aprilia – SR 50cc Street LC (after 07/2003) – Moteur Piaggio

Benelli – Velvet 250cc 4-stroke LC

Benelli – Velvet Dusk 400cc 4-stroke LC

Beta – EIKON 125 4-stroke LC

Beta – EIKON 150 4-stroke LC

Derbi – Boulevard 125cc 4-stroke (Leader)

Derbi – Rambla 125cc 4-stroke LC Euro3 (PIAGGIO M287M)

Derbi – Rambla 250cc 4-stroke LC euro 3

Derbi – Rambla 300cc i.e.

Hyosung – GD 250cc N 2014-

Malaguti – F18 Warrior 125cc 4-stroke LC

Malaguti – F18 Warrior 150cc 4-stroke LC

Malaguti – Madison 125cc 4-stroke LC (Yamaha)

Malaguti – Madison 150cc 4-stroke LC (Yamaha)

Malaguti – Madison 180cc 4-stroke LC (Piaggio)

Malaguti – Madison 200cc 4-stroke LC (Piaggio)

Malaguti – Madison 250 i.e. (Piaggio-engine)

Malaguti – Madison 250cc 4-stroke LC (Yamaha)

Malaguti – Madison 3 125cc 4-stroke LC (Piaggio)

Malaguti – Madison K 400cc 4-stroke LC

Malaguti – Madison RS 250cc i.e. 4 stroke (PIAGGIO M237M)

Malaguti – Password 250cc 4-stroke LC

Malaguti – Phantom Max 125cc 4-stroke LC (YAMAHA)

Malaguti – Phantom Max 200cc 4-stroke LC (PIAGGIO)

Malaguti – Phantom Max 250 i.e. (as from 2007)

Malaguti – Phantom Max 250cc 4-stroke LC (PIAGGIO M361M)

Malaguti – Spidermax GT 500cc i.e. LC

Malaguti – Spidermax GT 500cc LC (after 2005/2004) – 4-stroke

Peugeot – Citystar 125cc i.e. LC

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]