Description

HG 17 Fűtött markolat 7/8 hüvelyk + 1 hüvelyk 120 cm

A végső megoldás azoknak a motorosoknak, akik rendszeresen szembesülnek rossz időjárási körülményekkel: Fűtött markolatok Koso 7/8 + 1 H=120mm fekete beépített kapcsolóval.

Az új forradalmi fűtési struktúra gyorsabban biztosít hőt, mint valaha, így akár rövid utakon is használhatók. A markolat dizájnja elegáns és egyszerű, a felület speciális gumikeverékből készült, amely képes ellenállni az extrém időjárási viszonyoknak.

A Koso a markolatokat akkumulátor védelemmel látta el. A rendszer észleli, amikor a feszültség túl alacsonyra csökken, és automatikusan kikapcsolja a markolatokat, hogy biztosítsa a motor elegendő energiát a normál működéshez.

A végzárók eltávolíthatók, például további markolat végsúlyok vagy más markolat kiegészítők felszereléséhez.

A fűtött markolatok praktikus hüvelykujj kapcsolóval kapcsolhatók be és ki. Az praktikus 5 fokozatú szabályozó 5 különböző színű LED-del lehetővé teszi a hőmérséklet bármikor történő beállítását a motoros igényei szerint. Egy pillantás elegendő ahhoz, hogy lássuk, melyik hőmérsékleti szint van éppen beállítva. A hőmérsékleti szintek a kapcsoló ismételt működtetésével választhatók ki anélkül, hogy el kellene venni a kezeket a markolatról.

• Gyors fűtés
• Beépített hüvelykujj kapcsoló
• 5 fokozatú hőmérséklet szabályozás
• Magas ellenállású gumi
• Eltávolítható végzárók
• Hossz: 120 mm
• 7/8 hüvelyk (22 mm) + 1 hüvelyk (25,4 mm) kormányokhoz alkalmas
• 12V / 6Ah akkumulátorokhoz alkalmas
• Plug Play telepítés
• Max. hőmérséklet: 100 °C

Motorkerékpár és robogó markolatok

A markolatok kritikus hatással vannak a kétkerekű jármű kezelésére, és biztosítják a motoros kényelmét. A markolatoknak kompromisszumot kell kínálniuk a tapadás, a puhaság és az erő között a tartósság, kényelem és a motoros támogatása érdekében. A vezetési kényelmet még a kézvédők felszerelésével is javíthatjuk (amelyek védelmet nyújtanak a hideg és fröccsenés ellen).

A robogó, motorkerékpár vagy moped markolatok idővel elhasználódnak. A kopott markolatokat cserélhetjük szabványos / eredeti markolatokra, vagy választhatunk ergonomikusabb és esztétikusabb modellt. A markolatok különböző felületi textúrákkal rendelkeznek, így minden sporthoz és ízléshez megtalálható a megfelelő markolat. Különböző anyagokban is elérhetők a vezetési kényelem növelése érdekében.

Gumi markolatok felszerelése

Szükséges szerszámok: A választott markolat típusa és a felszerelés módja szerint különböző szerszámokra lesz szükség. Legjobb, ha kéznél van egy csavarhúzó, egy vágó kés, kenőanyag (ha szükséges), zsírtalanító és esetleg egy imbuszkulcs készlet.

2. Az öreg markolat eltávolítása: Az öreg gumi markolatokat kétféleképpen lehet eltávolítani. Használhatunk egy lapos csavarhúzót, belenyomhatjuk és zsírtalanítóval vagy kenőanyaggal fújhatjuk, hogy meglazítsuk a markolatokat, és anélkül csúsztathassuk le őket a kormányról, hogy megsérülnének.

   Használhatunk egy dobozkést is, hogy óvatosan levágjuk őket. Vigyázzunk, hogy ne sértsük meg a kormányt.

   Az úgynevezett lock-on markolatoknál lazítsuk meg a rögzítőcsavart egy imbuszkulccsal, és csúsztassuk ki a markolatot. A gázmarkolat oldalon el kell távolítani a gázmarkolatot, hogy teljesen kihúzhassuk a hüvelyt.

3. Tisztítsuk meg a kormányt egy ronggyal és zsírtalanítóval. Tisztítsuk meg a gázmarkolatot is, ha eltávolítottuk (lock-on markolatok esetén).
4. Az új markolatok felszerelése:

   * Szabványos markolatok:Egyszerűen csúsztassuk fel az új markolatokat a kormányra. Használhatunk zsíroldó spray-t, például fék tisztítót vagy szappanos vizet, hogy megkönnyítsük a folyamatot. Ezután várjunk 12-24 órát, amíg az anyag elpárolog, és a markolatok már nem csúszkálnak.

   A markolatokat speciális markolat ragasztóval is rögzíthetjük, amely megkönnyíti a felszerelést és megakadályozza a forgást, miután megszáradtak.

   *Lock-on markolatok:Egyszerűen csúsztassuk fel a markolatot, és húzzuk meg a rögzítőcsavarját. A gázmarkolat oldalon vissza kell helyezni a gázkábelt a megfelelő cam-ra, és ezt a cam-et be kell pattintani az új markolat hüvelyébe, ügyelve arra, hogy a cam megfelelően üljön, hogy a markolat megfelelően legyen beállítva.

   Hasznos megjegyzés: Néhány kormányon formázott ”tüskék” találhatók, amelyek megakadályozzák a bal markolat lecsúszását. Ez a fajta kormány nem alkalmas lock-on markolatokhoz, ezért nehézségeket okozhat. Azonban ezeket a tüskéket könnyen lecsiszolhatjuk csiszolópapírral, de ügyeljünk arra, hogy ne csiszoljunk túl sokat! A legjobb, ha megpróbáljuk, amíg a lock-on markolat anélkül illeszkedik, hogy túlzott erőfeszítést igényelne.

5. A pozíció beállítása: Miután az új markolatok a helyükön vannak, beállíthatjuk a pozíciót a preferenciáinknak és a formának megfelelően.
6. A markolatok rögzítése: A markolatok elfordulásának megakadályozására a kormányon (ha nem használunk ragasztót vagy lock-on markolatokat), használhatunk záródrótot. A drótot szorosan meg kell húzni a markolat körül fogóval.

   Ez a módszer különösen alkalmas verseny motorokhoz / intenzív használathoz.

7. Befejezés: Mielőtt elindulnánk, győződjünk meg róla, hogy a markolatok nem csúszkálnak a kormányon! Ha szükséges, vágjuk le a felesleges fékdrótot (ügyeljünk arra, hogy ne maradjon ki olyan rész, amely megsértheti a kezünket). Ügyeljünk arra is, hogy a gáz könnyedén működjön, és automatikusan visszatérjen kiinduló helyzetébe, anélkül, hogy segítségre lenne szüksége.

Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]