Description
Gyújtás komplett OEM minőség Peugeot Kisbee 4 ütemű 2010 – 2017
A gyújtás komplett OEM minőségű Peugeot Kisbee 4 ütemű 2010 – 2017, helyettesítő gyújtás OEM minőségben. Egyszerűen telepíthető a hiányzó vagy sérült régi gyújtás helyére.
- Eredeti gyújtórendszer: stator, rotor és alaplap
- Kisbee 4 ütemű 2010-től 2017-ig
A generátor működése
A gyújtás vagy generátor különböző elemekből áll, amelyek szikrát termelnek a gyújtógyertyán, ami meggyújtja a keveréket, így működésbe hozva a motort.
A generátorok nem mindig elektronikusak. A régi robogók, mint a Peugeot 103 vagy a Mobylette, törőgyújtással rendelkeznek, amelyek sajnos gyorsan elkopnak és könnyen elállítódnak.
Manapság minden jármű elektronikus gyújtással van felszerelve, amelyek megbízhatóbbak és tartósabbak.
A gyújtás egy rotorból vagy póluskereket, egy statorból a gyújtótekercsekkel, egy vezetékkötegből és egy CDI-ből áll. Nem szeretnénk túl sok technikai részletbe bonyolódni, de a gyújtás, amely a főtengelyhez van rögzítve, váltakozó feszültséget generál a főtengely forgásával. Ez a feszültség egy kondenzátorhoz kerül, amely tárolja ezt az energiát, hogy a megfelelő időben átadja a tekercsnek, amely transzformátorként működik, hogy a gyújtógyertya szikrát termeljen.
Egyszerűen fogalmazva, a gyújtás generálja azt az elektromos energiát, amely szükséges ahhoz, hogy a gyertya szikrát termeljen, ami viszont meggyújtja a keveréket.
Míg a legtöbb 50cc-s motorkerékpár és robogó alternátorral van felszerelve, amelyek a jármű világításához szükséges energiát generálják a szikra mellett, léteznek versenygyújtások is, mint amilyenek a motocross gépeken találhatók.
A teljesítmény nagyon hatékonyan javítható a gyújtás révén. A gyújtási időpont megváltoztatásával optimalizálhatja a motor teljesítményét, de ehhez szükséges a megfelelő szaktudás.
A rotor súlya szintén befolyásolhatja a motor teljesítményét. Egy könnyebb rotor gyorsabb fordulatszám-emelkedést tesz lehetővé, míg egy nehezebb rotor segíthet a nyomaték javításában.
50cc-s motorkerékpárok és robogók esetében a gyújtás egyszerű eltolt fa kulccsal módosítható, vagy vásárolhat belső rotoros gyújtást. A legtöbb versenygyújtás belső rotorral rendelkezik, és CDI-vel van felszerelve változó gyújtási időponttal, amely fenntartja a magas nyomatékot alacsony fordulatszámon és a maximális teljesítményt magas fordulatszámon, mivel a robbanás mindig az optimális időpontban történik.
A gyújtás eltávolításához és újratelepítéséhez speciális szerszámokra van szüksége:
- Az eltávolításhoz szüksége van egy tömegkerék eltávolítóra a mágneses rotor eltávolításához.
- A gyújtás újratelepítéséhez szüksége van egy mikrométerre a gyújtás beállításához.
Itt egy részletes útmutató található a belső rotoros gyújtás telepítéséhez.
| Gyújtás komplett OEM minőség Peugeot Kisbee 4 ütemű 2010 – 2017 | |
|---|---|
| Termék szám | CGN510949 |
| EAN | 3663829033030 |
| Súly | 1,13 kg |
| Márka | Standard Parts |
| Termék típusa | Generátor |
| Gyújtás típusa | Analóg |
| Világítás tápellátása | Hálózattal |
Kompatibilitás:
Peugeot – Django 50cc 4-stroke
Peugeot – Kisbee 50cc 4-stroke
Peugeot – Kisbee RS 50cc 4-stroke
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.