Description
Gyújtótekercs 6V Simson S50 / S51 / Schwalbe KR51/1 / Schwalbe KR51/2 / Sperber SR4-3 / Habicht SR4-4 / SR50 / MZ Es / TS / Ets 125-250
Most egy széles választékot kínálunk érdekes alkatrészekből a vintage robogók és mopedek kedvelői számára. Sok olyan alkatrész, amely már régóta nem volt elérhető, most újra gyártásra kerül, így új életet adhatsz szeretett mopedednek.
CDI és gyújtótekercs
A CDI (Kondenzátoros Kioldó Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen része a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energia tároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy bonyolultabb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amelynél a szikrának meg kell jelennie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIs-sel szereli fel 50cc váltós robogóit és mopedjeit. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
Ennek a fordulatszám-korlátozónak a eltávolításához és ezzel a maximális sebesség növeléséhez egy korlátozás nélküli CDI-t kell telepíteni az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendelsz.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc robogók és motorok, valamint motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb tunerek számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.
Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig az optimális időpontban ugrik be, mind magas, mind alacsony motorfordulatszámnál. Ez jobb sebességnövekedést, magasabb nyomatékot és a maximális teljesítmény általános növekedését eredményezi.
A négyütemű motorok, amelyek üzemanyag-befecskendezéssel működnek, ECU-val (Elektronikus Vezérlőegység) vannak felszerelve, amely szintén vezérli az üzemanyag-befecskendezést. Négyütemű motor tuningja esetén elektronikus befecskendező rendszerrel a programozható CDI elengedhetetlen a leállások és motorhibák elkerülése érdekében.
Ha e két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, így a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben haladsz: először cseréld ki a gyújtógyertyát, aztán a gyújtógyertya kupakot, majd a gyújtótekercset, és csak ezután gondolj a CDI-re vagy a gyújtásra mint forrásra.
| Gyújtótekercs 6V Simson | |
|---|---|
| Cikk szám | MOF-39150 |
| EAN | 4057237597953 |
| Súly | 0,27 kg |
| Gyártó | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Gyújtótekercs CDI |
Kompatibilitás:
Simson – KR51 – KR51/1 Schwalbe [M53; M53/1]
Simson – S50 [M53/2]
Simson – S51 / S51 Enduro [M531; M541; M542]
Simson – SR 50 [M531; M533; M541; M542; M543]
Simson – SR4
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.