Description
Teknix Gyújtótekercs Honda SH i / Pantheon 125cc
A Teknix gyújtótekercs egy OEM minőségű cserealkatrész kedvező áron. Technikai szempontból ez a rész OEM specifikációknak megfelelően készült, és gyakorlatilag azonos az eredetivel.
CDI és gyújtótekercs
A CDI (Kondenzátor Kisütő Gyújtás) és a gyújtótekercs elengedhetetlen részei a gyújtásnak. Míg a tekercs valójában csak egy energiatároló eszköz, amely a gyújtógyertya számára biztosítja a gyújtási szikrát, a CDI modul egy összetettebb alkatrész, amely szabályozza a motor fordulatszámát, amikor a szikrának meg kell jelennie. Ezért hatással lehet a motor viselkedésére és teljesítményére.
Sok motoros nyitott, azaz korlátozás nélküli CDIket szerel fel 50cc-s sebességváltós robogóira és robogóira. A legtöbb esetben az eredeti CDI korlátozza a maximálisan elérhető motorfordulatszámot, ami jelentősen csökkenti a teljesítményt és a végsebességet.
A fordulatszám-korlátozó eltávolításához és a maximális sebesség növeléséhez egy fordulatszám-korlátozó nélküli CDI-t lehet telepíteni az eredeti CDI helyett.
Figyelem! Nyitott CDI használata esetén a karburátort újra kell állítani, ezért a legjobb, ha új fúvókákat is rendel.
A programozható CDI vezérlőegységek elérhetők a tuningolt versenymotorokhoz 50cc-s robogók és motocross motorok számára. Ezek a CDIk tapasztaltabb tuningolók számára készültek, akik a lehető legjobban szeretnék optimalizálni a kétkerekűjük beállításait.
Programozható CDI esetén a gyújtási időzítés dinamikus, így a szikra mindig a legoptimálisabb időpontban ugrik meg, mind magas, mind alacsony motorfordulatszámnál. Ez jobb gyorsulást, nagyobb nyomatékot és az összesített maximális teljesítmény növekedését eredményezi.
A 4 ütemű motorok üzemanyag-befecskendezéssel ECU-val (Elektronikus Vezérlő Egység) vannak felszerelve, amely szintén szabályozza az üzemanyag-befecskendezést. Amikor egy négyütemű motort tuningolunk elektronikus befecskendezési rendszerrel, a programozható CDI ezért elengedhetetlen a leállások és motorhibák elkerülése érdekében.
Ha ez a két elem meghibásodik, a tünetek általában nagyon könnyen észlelhetők: nincs szikra a gyújtógyertyán, tehát a motor nem indul.
A legjobb, ha sorrendben haladunk: először cseréljük ki a gyújtógyertyát, majd a gyújtógyertya kupakot, aztán a tekercset, és csak ezután vegyük fontolóra a CDI-t vagy a gyújtást mint forrást.
| Gyújtótekercs Honda SH i / Pantheon 125cc | |
|---|---|
| Cikkszám | CGN485686 |
| EAN | 3663829043282 |
| Súly | 0,30 kg |
| Márka | Standard Alkatrészek |
| Termék típusa | Gyújtótekercs és CDI |
Kompatibilitás:
Honda – Pantheon 125cc 2-stroke LC (JF05)
Honda – Pantheon 125cc i.e. after 2003 (FES – JF12)
Honda – S-Wing 125cc 4 temps LC euro3
Honda – SH 125cc i.e. 4-stroke LC
Honda – SH 125cc i.e. ABS
Honda – SH 125cc i.e. euro3 after 2009
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.