Description

RMS Hátsó Lengéscsillapító Vespa Primavera / ET3 50 – 125cc

Az RMS, Olaszország, egy jelentős gyártója az OEM minőségű utángyártott alkatrészeknek számos robogó márkához, beleértve a Vespa Vintage és Vespa Modern alkatrészeket. Katalógusuk széleskörű, még a legrégebbi modellekhez is kínálnak alkatrészeket.

Ez egy állítható RMS hátsó lengéscsillapító Vespa Primavera / ET3 50 – 125cc-hez. OEM minőségű lengéscsillapító, amelyet módosítás nélkül lehet felszerelni.

A kopott lengéscsillapítók nemcsak kényelmetlenek, mivel csillapító tulajdonságaik csökkennek, hanem rendkívül veszélyesek is, mivel az úttartás és a fékezési teljesítmény romlik, ami súlyos balesetekhez vezethet. Ezenkívül a fényszórók és más alkatrészek meglazulhatnak, és gyorsabban elhasználódhatnak. Amint észreveszi, hogy a lengéscsillapító(i) már nem végzik el a feladatukat, ahogyan korábban, érdemes újra cserélni őket.

• Vespa Primavera / ET3 50 – 125cc
• hátsó lengéscsillapító
• állítható rugóelőfeszítés
• piros / fehér

Lengéscsillapító

Akár motocross, robogó, moped vagy motor, a lengéscsillapítóknak nagyon egyszerű és alapvető funkciójuk van: elnyelik a rezgéseket és ütéseket, hogy a vezetés kényelmes és biztonságos legyen. Lengéscsillapítók nélkül nem tudna nagyon magas sebességet elérni, mivel a kerekek nem maradnának a földön.

Mivel a lengéscsillapítók biztosítják a kapcsolatot a talajjal, és ezért az egyik fő biztonsági elem a járművekben, rendszeresen karban kell tartani őket, és mindig teljesen működőképesnek kell lenniük.

A lengéscsillapítónak el kell nyelnie az ütéseket, de nem szabad egyszerűen rugóként működnie, különben katapultként viselkedne.

Ha a lengéscsillapító túl gyorsan jön fel a kompresszió után, beragad, nyikorgó hangot ad vagy olajat szivárog (olajszivárgás), akkor azt meg kell javítani vagy ki kell cserélni.

A motocross gépekhez, amelyekhez nagyon drága, prémium lengéscsillapítók tartoznak, léteznek javító készletek. Azonban ezekhez a javításokhoz némi technikai tudásra és speciális szerszámokra van szükség. Robogók és 50cc motorok esetében gyakran egyszerűbb új, olcsó lengéscsillapítókat vásárolni, mint egy autó teljes cseréje.

Gáznyomású vagy hidraulikus, egyszerű lengéscsillapító vagy összetett rendszer – sok különböző típusú lengéscsillapító létezik. Egyrészt a rugóút fontos, amely lehetővé teszi az intenzívebb használatot, és különböző beállítási lehetőségek is léteznek a modelltől függően. Vannak egyszerű modellek, mint a legtöbb eredeti lengéscsillapító a robogókon. A lengéscsillapítóknak különböző beállítási lehetőségeik is lehetnek, amelyek lehetővé teszik a vezető, a használat és a körülmények alkalmazkodását. Ezek közé tartoznak az állítható rugóelőfeszítésű lengéscsillapítók, a magas-alacsony lengéscsillapítók, amelyeknél a kompresszió állítható alacsony és magas sebességekhez, és az állítható visszapattanású lengéscsillapítók, mint amilyenek a motocross motorokon találhatók. A verseny lengéscsillapítók a legtechnológiailag fejlettebb modellek, mindezekkel a beállítási lehetőségekkel rendelkeznek, különösen magas minőségű anyagokból készülnek, és gyakran különleges bevonattal rendelkeznek.

A lengéscsillapító cseréjének folyamata részletes útmutatást igényel, amelyet érdemes követni a biztonság érdekében.

Hátsó Lengéscsillapító RMS állítható piros/fehér Vespa Primavera / ET3 50 – 125cc
Cikkszám	R204550290
Súly	3,00 kg
Gyártó	RMS
Terméktípus	Lengéscsillapító
Pozíció	Hátsó
Hossz	345 mm
Szín	Fehér, Piros
Színváltozat	Fehér / piros

Kompatibilitás:

Vespa Classic – PXE 200cc 1977 – 1984 (VSX1T)

Vespa GS160 SS180 – 160 GS 1962 – 1964 (VSB1T)

Vespa GS160 SS180 – 180 SS 1964 – 1968 (VSC1T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK S Automatic 1984 (VA51T)

Vespa PX T5 Cosa – 100 PX 1983 – 1984 (VIX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX 1977 – 1982 (VNX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX 1983 (VNX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E 1981 – 1985 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso 1984 – 1997 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 125 PX E Lusso Elestart 1984 (VNX2T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PE 1981 – 1983 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX 1978 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX 1980 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E 1978 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150 PX E Lusso 1984 – 1997 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 150cc PX Arcobaleno 1983 – 1984 (VLX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PE 1977 – 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PE 1980 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PE 1981-1983 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Arcobaleno 1983 – 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Arcobaleno Elestart 1984 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 200 PX E Lusso 1984 – 1997 (VSX1T)

Vespa PX T5 Cosa – 80 PX 1980 – 1984 (V8A1T)

Vespa PX T5 Cosa – 80 PX 1983 (V8X1T)

Vespa PX T5 Cosa – 80 PX E 1980 – 1984 (V8A1T)

Vespa PX T5 Cosa – 80 PX E Arcobaleno 1981 – 1983 (V8X1T)

Vespa PX T5 Cosa – 80 PX E Lusso 1983 (V8X1T)

Vespa PX T5 Cosa – 80 PX E Lusso 1984 – 1990 (V8X1T)

Vespa PX T5 Cosa – 80 PX Lusso 1981 – 1983 (V8X1T)

Vespa PX T5 Cosa – P150S 1978 – 1984 (VBX1T)

Vespa PX T5 Cosa – T5 125 (VNX5T)

Vespa PX T5 Cosa – T5 125 Elestart 1986 (VNX5T)

Vespa Rally Sprint GT – 125 GT 1963 – 1964 (VNL1T)

Vespa Rally Sprint GT – 125 GT 1964 – 1973 (VNL2T)

Vespa Rally Sprint GT – 125 GTR (VNL2T)

Vespa Rally Sprint GT – 125 GTR 1968 – 1978 (VNL2T)

Vespa Rally Sprint GT – 125 Super (VNC1T)

Vespa Rally Sprint GT – 125 Super 1965 – 1969 (VNC1T)

Vespa Rally Sprint GT – 125 TS (VNL3T)

Vespa Rally Sprint GT – 125 TS 1975 – 1978 (VNL3T)

Vespa Rally Sprint GT – 150 GL (VLA1T)

Vespa Rally Sprint GT – 150 GL 1962 – 1965 (VLA1T)

Vespa Rally Sprint GT – 150 Sprint (VLB1T)

Vespa Rally Sprint GT – 150 Sprint 1965 – 1974 (VLB1T)

Vespa Rally Sprint GT – 150 Sprint Veloce (VLB1T)

Vespa Rally Sprint GT – 150 Sprint Veloce 1969 – 1979 (VLB1T)

Vespa Rally Sprint GT – 150 Super (VBC1T)

Vespa Rally Sprint GT – 150 Super 1965 – 1979 (VBC1T)

Vespa Rally Sprint GT – 180 Rally (VSD1T)

Vespa Rally Sprint GT – 180 Rally 1968 – 1973 (VSD1T)

Vespa Rally Sprint GT – 200 Rally (VSE1T – DUCATI)

Vespa Rally Sprint GT – 200 Rally (VSE1T – FEMSA)

Vespa Rally Sprint GT – 200 Rally 1972 – 1979 (VSE1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 100 Sport 1978 – 1984 (V9B1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera 1967 – 1983 (VMA2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera ET3 1976 – 1983 (VMB1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera Nouva 1965 – 1967 (VMA1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 N 1963 – 1971 (V5A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 R 1969 – 1983 (V5A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 S 1963 – 1984 (V5SA1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1969 – 1972 (V5A2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1973 – 1975 (V5B1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1975 – 1983 (V5B3T))

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special Elestart 1972 – 1975 (V5B2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Sprinter 1971 – 1979 (V5SS2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Super Sprint 1965 – 1971 (V5SS1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 90 1963 – 1984 (V9A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 90 Racer 1971 – 1974 (V9SS2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 90 Super Sprint 1965 – 1971 (V9SS1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET10 50cc Special Elestart (V5B2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET12 50cc Special Elestart (V5B4T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET14 50cc SR 1975 (V5SS2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – V50 V90 PV ET8 50cc Special Elestart (V5A3T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1959 – 1961 (VNB1T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1961 – 1961 (VNB2T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1961 – 1962 (VNB3T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1962 – 1963 (VNB4T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1963 – 1964 (VNB5T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 125 VNB 1964 – 1966 (VNB6T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 150 VBB 1960 – 1962 (VBB1T)

Vespa VNA VNB VBA VBB – 150 VBB 1962 – 1967 (VBB2T)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]