Description

Barikit Racing Henger 88cc Derbihez

A Barikit Racing 88cc Racing Carrera 45 Derbi Euro3 (D50B0) henger kedvező áron elérhető. A Nikasil bevonatú alumínium henger 1-gyűrűs dugattyúval (50 mm) csak 45 mm löketű főtengellyel használható (eredeti löket = 40 mm). A henger különösen erőteljes a magas fordulatszámon, és a magas végfutású versenykategóriába tartozik.

A teljesítményük maximális kihasználásához ajánlott egy nagyobb karburátor (minimum 24 mm) és egy verseny kipufogó beszerelése.

• Hangolási szint: Magas szint
• Űrtartalom: 88cc
• Anyag: Alumínium
• Furat: 50 mm
• Löket: 45 mm
• Tartalom: Henger, hengerfej, Bluezafir dugattyú, csavarok és tömítés készlet.
• Figyelem: Nincs homologizálás

A henger vagy hengerkészlet a motor szíve robogóknál, motoroknál és mopedeaknál. Tartalmaz egy hengert, egy dugattyút dugattyúgyűrű(ke)t, egy hengerfejet és a beszereléshez szükséges tömítéseket.

A henger élettartama attól függ, hogy megfelelően lett-e beszerelve.

Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, így ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhatják ki a saját beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy a különböző alkatrészek ugyanabba a hangolási szintbe tartozzanak, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.

A Magas szintű verseny termékek kizárólag versenyzésre lettek tervezve, és csak olyan tuning szakemberek kezelhetik őket, akik rendelkeznek a megfelelő műszaki tudással. A magas szintű verseny alkatrészek gyakran módosításokat vagy megmunkálást igényelnek bizonyos elemeknél, hogy alkalmazkodjanak a gyakran nagyobb komponensekhez (nagyobb főtengely, nagyobb beszívás stb.). Akár 50cc-ra ragaszkodik, akár növeli az űrtartalmat, a magas szintű verseny alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, és a legnagyobb teljesítményű tuning alkatrészek.

Megjegyzés: A motor megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos, hogy az alkatrészek kompatibilisek legyenek, és hogy rendszeresen karbantartást végezzen a kétkerekű járművén.

Az alumínium hengerek erősebbek, mint a vas hengerek, de gyakrabban karbantartást igényelnek, és más komponensekkel, például egy megerősített főtengellyel és egy nagyobb karburátorral kell őket kombinálni.

Az alumínium hengereket körülbelül 200 kilométer megtétele után kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.

Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében ajánlott a szorító távolságot mérni.

BRK Racing Carrera 45 88cc Derbi Euro 3/ Euro 4 (D50B0) henger
Cikkszám	BRK-EQ-919-S
EAN	8435031130655
Súly	2,00 kg
Terméktípus	Hengerkészlet
Hangolási szint	Magas szint
Űrtartalom	88cc
Homologizálás	Nincs
Dugattyú tengely	12 mm
Henger anyag	Alumínium
Furat	50 mm
Löket	45 mm
Kapcsoló rúd hossza	Standard

Kompatibilitás:

Aprilia – RS 50 Euro 4

Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011

Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Derbi – GPR 50cc after 2012

Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)

Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]