Description
Airsal Racing Alumínium Nagy Furatú Hengerfej Yamaha BW’s / Slider
Airsal Racing 70cc-hez, Nagy Furatú
Minarelli függőleges AC-hez illeszkedik.
Ajánljuk, hogy új tömítéseket használjon új henger, hengerfej vagy bármilyen más hengeralkatrész beszerelésekor.
Hengerfej
A belső égésű motor hengerfeje különböző formájú lehet és különböző elemeket tartalmazhat, a motor típusától függően. Míg a kétütemű motor hengerfejében csak a gyújtógyertya található, addig a négyütemű motor hengerfeje sokkal bonyolultabb, mivel szelepeket, vezérműtengelyt és sok más alkatrészt is tartalmaz, amelyek fontosak a négyütemű motor működéséhez.
Azonban ezek a két szempont bármely hengerfejre vonatkoznak:
- szorosnak kell lennie
- szabályozza a kompressziót
Minden hengerfej kifejezetten egy adott hengerhez van tervezve. Ezért mindig ellenőrizni kell, hogy a hengerfej illeszkedik-e a hengerhez.
Hűtés:
A hengerfej részben a motor hűtéséért is felelős. Levegőhűtésű motorok esetén a hengerfej külső oldalán bordák találhatók, míg folyadékhűtésű motoroknál a keringő hűtőfolyadék számára van kamra.
Egyrészes vagy kétrészes kétütemű hengerfej
Az egyrészes hengerfejek a legelterjedtebbek, de moduláris kétrészes hengerfejek is elérhetők kétütemű motorokhoz. Az elv viszonylag egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égéstér. A hengerfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziókat érjünk el, így különböző motorviselkedést.
Négyütemű hengerfej
Tuning hengerfejek négyütemű motorokhoz is találhatók. Bár a motocrossra optimalizált alkatrészek ritkán találhatók a piacon (általában eredeti alkatrészek, amelyeket a teljesítmény növelése érdekében felújítottak), léteznek versenyhengerfejek robogókhoz és motorokhoz. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogónyílásokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepek számára is ülés található bennük.
Az alumínium hengerek erősebbek, mint a öntöttvas hengerek, de rendszeres karbantartást igényelnek, és különböző alkatrészekkel kell kombinálni őket, mint például megerősített főtengely és nagyobb karburátor.
Az alumínium hengereket körülbelül 200 kilométeren át be kell járatni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.
Megjegyzés: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében javasolt a szorító hézag mérésére. Csak nézze meg a tutorialunkat a szorító hézag beállításáról.
| Hengerfej Airsal Racing alumínium Nagy Furatú Yamaha BW’s / Slider | |
|---|---|
| Termékkód | C041335476 |
| EAN | 4051272178238 |
| Súly | 0,30 kg |
| Sorozat | Racing |
| Gyártó | Airsal |
| Termék típusa | Hengerfej |
| Homologáció | Igen |
| Henger anyaga | Alumínium |
| Furat | 47 mm |
| Ütem | Eredeti |
| Forgattyúhossz | Standard |
Kompatibilitás:
Adly (Her Chee) – Rapido 50cc
Aprilia – Amico 50cc AC (1991 – 1992)
Aprilia – Amico 50cc AC (after 1993)
Aprilia – Amico GL 50cc AC
Aprilia – Amico Sport 50cc AC
Aprilia – SR 50cc AC (before 1994) – Minarelli vertical
Italjet – Bazooka
Italjet – Pista 2 50cc AC
Italjet – Pista 50cc AC
Italjet – Scoop 50cc
Italjet – Yankee 50cc
MBK – Booster 1992 – 1999
MBK – Booster after 2004
MBK – Booster before 2004
MBK – Booster Next Generation after 1999
MBK – Booster Next Generation before 1999
MBK – Booster One
MBK – Booster Track
MBK – Rocket
MBK – Stunt 50cc AC
MBK – Stunt 50cc AC CAT (after 2004)
MBK – Stunt Naked 50cc AC
Yamaha – BW’s 50cc AC
Yamaha – BW’s 50cc AC (after 2004)
Yamaha – BW’s Bump 50cc AC
Yamaha – BW’s Easy 50cc 2013
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (after 1999)
Yamaha – BW’s NG 50cc AC (before 1999)
Yamaha – Slider 50cc AC (before 2004)
Yamaha – Slider 50cc AC CAT (after 2004)
Yamaha – Spy 50cc AC
Yamaha – Target 50cc
Yamaha – Zuma 50cc AC
Yamaha – Zuma II 50cc AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.