Description
Cylinderfej Top Performance 80cc öntöttvas Derbi Euro3 / Euro 4
A Top Performances alkatrésze, amely lehetővé teszi, hogy visszaállítsd kétkerekűd működését az úton vagy a versenypályán. Egyszerűen távolítsd el a régi alkatrészt, helyezd be az újat, kész is.
Cylinderfej
A belső égésű motorok cylinderfeje különböző formákkal és elemekkel rendelkezhet, a motor típusa függvényében. Míg a kétütemű motorok cylinderfejében csak a gyújtógyertya található, a négyütemű motorok esetében sokkal összetettebb, mivel tartalmazza a szelepeket, a vezérműtengelyt és sok más alkatrészt, amelyek fontosak a 4 ütemű motor működéséhez.
Az alábbi két szempont minden cylinderfejre érvényes:
- szorosnak kell lennie
- kontrollálja a kompressziót
Minden cylinderfej kifejezetten egy adott hengerhez van tervezve. Ezért mindig győződj meg arról, hogy a cylinderfej illeszkedik a hengerhez.
Hűtés:
A cylinderfej részben felelős a motor hűtéséért is. A levegőhűtéses motoroknál a külső oldalon bordák találhatóak, míg a folyadékhűtéses motoroknál van egy kamra a keringő hűtőfolyadék számára.
Egy darabból álló vagy két darabból álló kétütemű cylinderfej
Az egy darabból álló cylinderfejek a leggyakoribbak, de moduláris, két darabból álló cylinderfejek is elérhetőek a kétütemű motorokhoz. Az elv meglehetősen egyszerű: a vízburkolat lehetővé teszi a víz keringését, míg a égéstér betét lezárja az égésteret. A cylinderfej cserélhető és módosítható, hogy különböző kompressziós arányokat érjünk el, így különböző motorviselkedést.
Négyütemű cylinderfej
Tuning cylinderfejek is találhatóak négyütemű motorokhoz. Bár a motocrosshoz optimalizált alkatrészek ritkán találhatóak a piacon (általában eredeti alkatrészek, amelyeket felújítottak a teljesítmény növelése érdekében), léteznek verseny cylinderfejek robogókhoz és motorokhoz. Ezek gyakran optimalizált szívó- és kipufogónyílásokkal rendelkeznek, és néha még nagyobb szelepekhez is ülékekkel.
| Cylinderfej Top Performance 80cc öntöttvas Derbi Euro3 / Euro 4 | |
|---|---|
| Cikk szám | T9930280 |
| Súly | 0,35 kg |
| Gyártó | Top Performances |
| Termék típusa | Cylinderfej |
| Bore | 50 mm |
Kompatibilitás:
Aprilia – RS 50 Euro 4
Aprilia – RS 50cc (D50B0) – 2006 – 2011
Aprilia – RS4 50cc (after 2011 – D50B0 Euro 3)
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Derbi – GPR 50cc after 2012
Derbi – GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)
Derbi – GPR 50cc Racing 2005 – 2011 (D50B0 Euro3)
Derbi – Senda à partir de 2018
Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – RCR Euro 4
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Valenti Racing – RME
Valenti Racing – SM 50
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.