Description
LeoVince X-Fight Kipufogó Fekete Kiadás Derbi Senda / X-Treme
A LeoVince, az olasz kipufogórendszer-specialista X-Fight” kipufogója itt a Fekete Kiadásban. Az X-Fight különleges megjelenést és teljesítményt biztosít kétkerekűd számára. Az egész kipufogó kézzel készült.
- A terjeszkedő kamra több TIG hegesztett lemezkonzból készült, 1 mm vastag, és átlátszó bevonattal van védve.
- A nagyszerű motocross megjelenésű ovális hangtompító rozsdamentes acélból készült, matt fekete felülettel.
- Minden apró alkatrész a tökéletes záráshoz, hogy elkerüljük a szivárgást, benne van (csavarok, gumitömlők stb.).
Az ”X-Fight” megbízható teljesítményre és hosszú élettartamra épült. Teljesítmény szempontjából növeli a nyomatékot, különösen közepes és magas fordulatszám-tartományban.
Út- és homologizált a következőkhöz:
- Derbi Senda SM 2000 – 2001
- Derbi Senda DRD R / SM 2003
- Derbi Senda R / SM Racer 2004 – 2009
- Derbi Senda R / SM extreme 2004 – 2009
- Derbi Senda DRD R / SM X-treme 2011 – 2012
- Gilera RCR / SMT 2003- 2004
A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedeik teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuningra való cseréjével javíthatod a gázáramlást és növelheted a motor teljesítményét.
- A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogótömítés biztosítja a szükséges zárást. Az út- és homologizált rendszerekben a fejcső jogilag előírt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
- A tényleges kipufogótest vagy terjeszkedő kamra a fejcsőhöz kapcsolódik. Egy klasszikus 2-ütemű terjeszkedő kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
- A végén található a hangtompító, amely a kipufogó gázokat kibocsátja, és a zaj csökkentésére is szolgál.
2-ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning változatra cseréljük. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:
- A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
- A kuplung fejlesztése vagy a kuplungrugók cseréje.
- Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.
Termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.
A Sport kategóriába tartozó termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az Eredeti alkatrészek. Lehetnek technikai eltérések, mint például a jobb minőségű anyagok használata, nagyobb lökettérfogat vagy teljesítménynövelő kialakítás. Ezek alkalmasak mindennapi használatra és hosszú élettartammal rendelkeznek.
| Kipufogó LeoVince X-Fight Fekete Kiadás Derbi Senda / X-Treme | |
|---|---|
| Cikkszám | S3228B |
| Súly | 3,32 kg |
| Sorozat | X-Fight |
| Gyártó | LeoVince |
| Termék típusa | Kipufogó |
| Tuning szint | Sport |
| Homologizáció | Igen |
| Kipufogó rögzítés | Magas |
Kompatibilitás:
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.