Description
Alacsony elhelyezésű kipufogó AM6 és Derbi Stage6 Streetrace
Stage6 Streetrace kipufogó Derbi / Minarelli AM6, alacsony elhelyezésű kipufogó 50ccm-es 2 ütemű robogókhoz AM6 motorral. A kipufogót a Stage6 Streetrace öntöttvas hengerekhez fejlesztették ki, amelyek 50ccm-től 77ccm-ig terjednek.
A Stage6 kipufogórendszer alacsony elhelyezésű, vékony lemezacélból készült, és a Derbi / Minarelli AM6-hoz szükséges szerelési készletet tartalmaz.
A kipufogóhoz egy Stage6 50 – 80cc silencer jár fekete/kék alumíniumból; a hangtompító magas minőségű töltőgyapjúval van kitöltve, így csendesen és legálisan használhatod a motorodat.
A Streetrace hengerek kifejezetten közúti használatra lettek tervezve, olyan motorosok számára, akik szeretnék optimalizálni 50cc-s supermoto / enduro motorjaik teljesítményét, de nem akarnak egy vagyont költeni. Kiváló minőség, nagy megbízhatóság, nagyszerű teljesítmény, könnyű telepítés és mindez tisztességes áron.
A Stage6 sokoldalú kipufogókat indított el, amelyek tökéletesen illeszkednek a Streetrace sorozat összes hengeréhez, kiemelkedő teljesítményt és fantasztikus teljesítményt nyújtva, különösen a közepes és magas fordulatszám-tartományban. És ami a legjobb – remekül lehet velük felnit is csinálni!
A hengerek és a kipufogók helyes kombinációja kulcsfontosságú az optimális motor teljesítmény eléréséhez, és a karburátor mérete is fontos szerepet játszik. Íme néhány alapvető tipp:
- 50cc Stage6 Streetrace: 21mm
- 77cc Stage6 Streetrace: 24mm
- Alacsony elhelyezésű kipufogó
- CNC fekete/kék hangtompítóval
- Hangtompító méretei: belső átmérő 20mm – külső átmérő 60mm – hossz 229mm
- Hangtompító rögzítése: 2 db 6mm-es csavar
- Csavar távolság: 43 mm
- Közúti engedéllyel rendelkezik
Stage6 Streetrace
A név is sugallja, hogy a Streetrace sorozat sportos közúti használatra készült. A Stage6 sorozat hengereket és kipufogókat tartalmaz, amelyek viszonylag magas teljesítményt nyújtanak, de mégis megbízhatóan működnek a mindennapi használat során.
A Stage6 Streetrace sorozat a teljesítmény és a tartósság optimális egyensúlyát kínálja, hogy a robogó és supermoto motorosok a mindennapi használat során is magas szintű vezetési élményben részesüljenek.
A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedeek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélésével javíthatod a gázáramot és növelheted a motor teljesítményét.
- A fejcsőkipufogócső a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges tömítettséget. A közúti engedéllyel rendelkező rendszerekben a fejcső legálisan előírt korlátozással van ellátva. Egyesek eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
- A tényleges kipufogó test vagy expanziós kamra a fejcsőhöz csatlakozik. Egy klasszikus 2 ütemű expanziós kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
- A végén a hangtompító vagy muffler található, amely kibocsátja a kipufogó gázokat, és a damping gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt is.
2 ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:
- A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
- A kuplung frissítése vagy a kuplung rugók cseréje.
- Robogók esetében szükséges lehet a variátor súlyok súlyának csökkentése.
A termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Magas szint, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek ugyanabba a tuning szintbe tartoznak, különösen a hengerek, tengelyek és kipufogók esetében.
A versenytermékek szélsőségesebb felhasználásra készültek, és elsősorban versenyzésre fejlesztették őket. Akár 50cc-nél maradsz, akár növeled a hengertérfogatot, a megfelelő versenyalaktrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érj el.
| Stage6 Streetrace kipufogó krómozott CNC kék/fekete Derbi / Minarelli AM6 | |
|---|---|
| Cikkszám | S6-9118904/BL |
| EAN | 4051272001956 |
| Súly | 4,50 kg |
| Sorozat | StreetRace |
| Gyártó | Stage6 |
| Termék típusa | Kipufogó |
| Tuning szint | Verseny |
| Homologáció | Igen |
| Kipufogó bevonat | Krómozott |
| Kipufogó elhelyezés | Alacsony |
Kompatibilitás:
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – SX 50cc Euro 4
Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4
Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)
Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CPI – SM Supermoto 50cc
CPI – SMX 50cc
CPI – SX Supercross 50cc
Derbi – Derbi Special Comp.
Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2
Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda à partir de 2018
Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2
Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda Racing SM Euro 4
Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda SM Limited Euro 4
Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)
Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2
Derbi – Senda X-Treme R Euro 4
Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)
Gilera – GSM 50cc (DERBI)
Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)
Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)
Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)
Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – RCR Euro 4
Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)
Gilera – SMT Euro 4
Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)
Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)
Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)
Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)
Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)
Valenti Racing – RME
Valenti Racing – SM 50
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.