Description

Alacsony elhelyezésű kipufogó AM6 és Derbi Stage6 Streetrace

Kipufogó Stage6 Streetrace Derbi / Minarelli AM6, alacsony elhelyezésű kipufogó 50ccm 2-taktusú robogókhoz AM6 motorral. A kipufogót a Stage6 Streetrace öntöttvas hengerekhez fejlesztették ki, 50ccm-től 77ccm-ig terjedő hengerűrtartalommal.

A Stage6 kipufogórendszer, a Stage6 Streetrace alacsony elhelyezésű, vékony lemezacélból készült, és tartozik hozzá egy szerelési készlet Derbi / Minarelli AM6 motorokhoz.

A kipufogóhoz egy Stage6 50 – 80cc hangtompító tartozik narancssárga alumíniumból; a hangtompító magas minőségű tömőgyapottal van töltve, így a motorozás csendes és jogszerű lesz.

A Streetrace hengerek kifejezetten közúti használatra lettek tervezve, azoknak a motorosoknak, akik szeretnék optimalizálni 50cc-s supermoto / enduro motorjaik teljesítményét, de nem szeretnének egy vagyont költeni. Kiváló minőség, nagy megbízhatóság, fantasztikus teljesítmény, egyszerű telepítés és mindez megfizethető áron.

A Stage6 sokoldalú kipufogókat indított el, amelyek tökéletesen illeszkednek a Streetrace sorozat összes hengeréhez, kiemelkedő teljesítménnyel és fantasztikus kimenettel, különösen közepes és magas fordulatszámon. És mellesleg – remekül alkalmasak a kerékpározásra is!

A henger és a kipufogó megfelelő kombinációja kulcsfontosságú a motor optimális teljesítményének eléréséhez, és a karburátor mérete is fontos szerepet játszik. Íme néhány alapvető tipp:

• Kit 50cc Stage6 Streetrace: 21mm
• Kit 77cc Stage6 Streetrace: 24mm

• Alacsony elhelyezésű kipufogó
• CNC narancssárga hangtompítóval
• Hangtompító méretei: belső átmérő 20mm – külső átmérő 60mm – hossz 229mm
• Hangtompító rögzítése: 2 csavar 6mm
• Csavar távolság: 43 mm
• Útengedéllyel rendelkezik

Stage6 Streetrace

Ahogy a neve is sugallja, a Streetrace sorozat sportos közúti használatra készült. A Stage6 sorozat hengerei és kipufogói viszonylag magas teljesítményt nyújtanak, de mégis megbízhatóan működnek a mindennapi használat során.

A Stage6 Streetrace sorozat az optimális teljesítmény és tartósság egyensúlyát kínálja, hogy a robogó és supermoto motorosok a mindennapi használat során is magas szintű motorozási élményben részesüljenek.

A kipufogó nagy hatással van a robogók és mopedek teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra cserélésével javíthatja a gázáramlást és növelheti a motor teljesítményét.

• A fejcső a henger és a kipufogó közötti kapcsolat, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges tömítést. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejcső jogilag kötelező megszorítással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a megszorítót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy expanziós kamra a fejcsőhöz van csatlakoztatva. A klasszikus 2-taktusú expanziós kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely kibocsátja a kipufogógázokat, és a dampingszövet segítségével csökkenti a jármű által keltett zajt.

2-taktusú motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplungrugók cseréje.
• Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

A termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy ügyfeleink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy olyan alkatrészeket kombináljunk, amelyek azonos tuning szinten vannak, különösen a hengerek, főtengelyek és kipufogók esetében.

A versenytermékeket szélsőséges használatra tervezték, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették ki. Akár 50cc-re marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenytuning alkatrészek sokkal magasabb teljesítményt nyújtanak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.

Kipufogó Stage6 Streetrace krómozott CNC narancssárga Derbi / Minarelli AM6
Cikk szám	S6-9118904/OR
EAN	4051272001932
Súly	4,50 kg
Sorozat	StreetRace
Gyártó	Stage6
Termék típusa	Kipufogó
Tuning szint	Verseny
Homologáció	Igen
Kipufogó felület	Króm
Kipufogó rögzítés	Alacsony

Kompatibilitás:

Aprilia – MX 50cc (AM6)

Aprilia – RX 50 (as from 2006 D50B1)

Aprilia – RX 50cc (AM6)

Aprilia – RX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)

Aprilia – RX Enduro 50cc (D50B0) – after 2006

Aprilia – Special Engine AM6

Aprilia – SX 50cc Euro 4

Aprilia – SX 50cc Factory Euro 4

Aprilia – SX SM 50cc (D50B0) – after 2006

Beta – RK6 50

Beta – RR 50 Enduro

Beta – RR 50 Enduro (perimeter)

Beta – RR 50 SM (perimeter)

Beta – RR 50 SM 50

Beta – RR 50 Track

Beta – RR 50cc Motard

Beta – RR-T 50 SM

Bultaco – Astro Enduro 50cc (DERBI)

Bultaco – Lobito SM 50cc (DERBI)

CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)

CPI – SM Supermoto 50cc

CPI – SMX 50cc

CPI – SX Supercross 50cc

Derbi – Derbi Special Comp.

Derbi – Senda 2000 50cc (before 2004) – (perimeter) Euro2

Derbi – Senda 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda à partir de 2018

Derbi – Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD PRO SM (after 2005) – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD Racing 50 SM after 2011 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda DRD SM (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda DRD X-Treme 50 R ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda DRD X-Treme SM ’10 – ’17 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda Enduro 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda R DRD Enduro (before 2004) – (perimeter)-Euro2

Derbi – Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Race Trail ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda R X-Treme Enduro ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda Racing SM Euro 4

Derbi – Senda SM 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda SM 50cc (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda SM Limited Euro 4

Derbi – Senda X-Race 2000 (before 2004) – (perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Race SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Derbi – Senda X-Race Trail (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2000) – (tubular)

Derbi – Senda X-Trem SM (before 2004) – (perimeter) – Euro 2

Derbi – Senda X-Treme R Euro 4

Derbi – Senda X-Treme SM ’05 – ’10 – (D50B0 Euro 3)

Fantic Motor – Caballero SM 50cc

Fantic Motor – Casa 50 (AM6)

Fantic Motor – Performance 50 (AM6)

Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)

Fantic Motor – XE 50

Fantic Motor – XM 50

Generic – Trigger SM 50cc (AM6)

Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)

Gilera – GP Replica 50cc (DERBI)

Gilera – GSM 50cc (DERBI)

Gilera – H@K Euduro 50cc (DERBI)

Gilera – RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0)

Gilera – RCR Enduro 50 (until 2005 EBS050) (tubular)

Gilera – RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – RCR Euro 4

Gilera – Sioux Enduro 50cc (Derbi)

Gilera – SMT Euro 4

Gilera – SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00)

Gilera – SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01)

Gilera – SMT SM 50cc (DERBI) – (tubular)

Gilera – SMT SM 50cc 2006 (D50B0) – (perimeter)

Gilera – Zulu Enduro 50cc (DERBI)

Valenti Racing – RME

Valenti Racing – SM 50

Vent – Baja 50cc

Vent – Baja RR 50cc

Vent – Derapage 50cc

Vent – Derapage RR 50cc

Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6

Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6

Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)

Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]