Description

RMS Kuplungharang Vespa PK 50 – 125cc

Az RMS, Olaszország, egy jelentős gyártója az OEM minőségű utángyártott alkatrészeknek számos robogó márkához, beleértve a Vespa Vintage és Vespa Modern alkatrészeket. Katalógusuk kiterjedt, és olyan felszereléseket kínálnak, amelyek a legvintage modellekhez is készültek.

Ez egy RMS kuplungharang Vespa PK 50cc – 125cc-hez. Csak helyezze be az eredeti helyére, módosítások nélkül.

Ha a kuplungharang kék színűvé válik, ami a túlmelegedés következménye, vagy ha egyébként sérült, torzult, repedt vagy elhasználódott, esetleg a kuplung csúszik vagy rángatózó indulásokat tapasztal, ideje újra cserélni.

A kuplungharang funkciója

Bár a robogók kuplungharangjai (centrifugális kuplung) és a motorok kuplungkosarai (többlemezes kuplung) különbözőképpen néznek ki, a funkciójuk alapvetően ugyanaz. Az eltérés a működtetés módjában rejlik.

Robogón vagy mopeden, amely centrifugális kuplunggal rendelkezik, amikor a motor felpörög, a kuplungbetétek kitágulnak és bekapcsolják a kuplungharangot, ami forogni kezd. A harang ezután meghajtja a váltót, amely viszont elforgatja a kereket.

Motoron vagy motocross motoron, amely többlemezes olajfürdős kuplunggal rendelkezik, a bélelt kuplunglemezek bekapcsolják a sima fémlemezeket, amelyek viszont meghajtják a harangot, hogy elforgassák a váltót és a kereket. Amikor a kuplung működésbe lép, a bélelt lemezek már nem kapcsolódnak a sima lemezekhez, és a forgás megáll.

Röviden, a harang biztosítja, hogy a forgás átkerüljön a motorról a sebességváltóra és a kerékre.

Tuning kuplungharanggal lehetséges a teljesítmény vagy megbízhatóság javítása.

Az olyan anyagok, mint a szénacél választása az alumínium helyett nagyobb tartósságot biztosít. A szénacél nehezebb súlya magasabb tehetetlenséghez vezet, ami viszont nagyobb nyomatékot eredményezhet. Ez például a Hinson Momentum harang esetében is így van.

A harangnak vágások is lehetnek, hogy javítsák a hűtést, ezáltal megelőzve a kopást. Ezért a robogók esetében gyakran találkozhatunk szellőztetett verseny kuplungharangokkal. A motocross-ban is vannak olyan kuplungharangok, amelyek több vágással rendelkeznek, mint mások.

Összefoglalva, a kuplungharang súlya és szellőzése befolyásolja a motor általános teljesítményét.

Hogyan cseréljük ki a kuplungot?

Kuplungharang RMS Vespa PK 50 – 125cc
Cikkszám	R100260100
Súly	0,30 kg
Márka	RMS
Termék típusa	Kuplungharang

Kompatibilitás:

Vespa PK PKS PKXL – 125 PK 1982 – 1984 (VMX1T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK 1982 – 1984 (V5X1T)

Vespa PK PKS PKXL – 50 PK S Automatic 1984 (VA51T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera 1967 – 1983 (VMA2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 125 Primavera ET3 1976 – 1983 (VMB1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 N 1963 – 1971 (V5A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 R 1969 – 1983 (V5A1T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1969 – 1972 (V5A2T)

Vespa V50 V90 PV ET3 – 50 Special 1975 – 1983 (V5B3T))

Vespa V50 V90 PV ET3 – 90 1963 – 1984 (V9A1T)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]