Description
Malossi Testa Rossa 70cc Minarelli vízszintes robogó kipufogó
Ez a prémium verseny kipufogó szükséges a híres Testa Rossa hengertől a Malossi-tól: Malossi Kipufogó Testa Rossa 70cc Minarelli vízszintes (Yamaha Aerox stb.). A kiváló minőségű, kézzel hegesztett kipufogó tiszta bevonattal rendelkezik a korrózió elleni védelem érdekében, és kék hangtompítóval van kiegészítve.
A teljesítményprofil és a tuning kipufogó elrendezése kifejezetten a Testa Rossa 70cc Flanged Mount hengerkészletek teljesítményének támogatására és növelésére lett kifejlesztve, amelyek viszont Malossi prémium C-One és RC-One házaihoz készültek. Röviden, minden a magas fordulatszámokról és a maximális teljesítményről szól, mert a Testa Rossa (minden más C-One / RC-One komponenssel kombinálva) a végső versenycsomag.
Mivel a kipufogó az új flangemontázs henger sorozathoz lett tervezve a Malossi által, és a flangét már tartalmazza, flange nélkül érkezik. Az összes többi összeszereléshez szükséges kis alkatrész viszont benne van.
- flange nélkül
- Testa Rossa flangemontázs hengerekhez + C-One hajtóműhöz
Malossi MHR
A Malossi MHR sorozat általában 3 kategóriában érhető el a legnépszerűbb modellekhez:
- MHR Replica
- MHR Racing
- MHR Team
A 3 modell sorozat teljesítmény és versenyképesség szempontjából eltér. Az MHR Team sorozat a legmagasabb szintű modelleket tartalmazza, amelyek kiemelkedő teljesítményt nyújtanak versenyzéshez. Az MHR Racing a középső szegmensben helyezkedik el, míg az MHR Replica az magasabb verziók alapvető jellemzőit örökli, hangsúlyozva a megbízhatóságot a mindennapi használat során, ahelyett, hogy a maximális teljesítményre összpontosítana a versenypályán.
Malossi Testa Rossa
A Testa Rossa a Malossi legújabb generációs prémium hengerei közé tartozik. A sorozat a híres MHR Team utódja, amely régóta referencia a robogó tuning és versenyzés terén. Ahogy a név is sugallja, a hengertető piros, ami esetleg egy kis utalás lehet egy másik híres olasz márkára.
A Testa Rossa hengerek a legmodernebb technológiát képviselik, és rendkívül erősek. A hengereket eredetileg a C-One és RC-One hajtóművekkel vezették be, de kompatibilisek az eredeti hajtóművekkel is, amennyiben azok alkalmasak az új alkatrészek befogadására.
- 7 átfolyónyílás
- Bridged kipufogó
- 1-gyűrűs dugattyú
- Két részből álló hengertető speciális égéstérrel (javított vízmennyiség)
A megbízhatóság és a csúcs teljesítmény biztosítása érdekében a Testa Rossa-t megfelelő tuning alkatrészekkel kell használni, és újra be kell állítani: megerősített hajtókar (verseny vagy prémium), megfelelő tuning kipufogó és nagyobb karburátor és légbeszívó.
A kipufogónak jelentős hatása van a robogók és mopedeik teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning változatra történő cseréjével javíthatja a gázáramot és növelheti a motor teljesítményét.
- A fejcső vagy kollektor a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai engedéllyel rendelkező rendszerekben a fejcső jogilag előírt korlátozással van ellátva. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
- A tényleges kipufogótest vagy expanziós kamra a kollektorhoz csatlakozik. Egy klasszikus 2-ütemű expanziós kamra típusú kipufogóban a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
- A végén található a hangtompító, amely a kipufogógázokat kibocsátja, és a hangtompító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt.
2-ütemű motorok esetén különböző beállításokat és alkatrészeket általában módosítani kell, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változások a következőket tartalmazzák:
- A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
- A kuplung frissítése vagy a kuplungrugók cseréje.
- Robogók esetén szükséges lehet a variátor súlyok csökkentése.
| Cikkszám | M3217327 |
|---|---|
| Súly | 3,14 kg |
| Sorozat | MHR, Testa Rossa |
| Márka | Malossi |
| Termék típusa | Kipufogó |
| Tuning szint | Prémium |
| Homologizálás | Nem |
Kompatibilitás:
Aprilia – Area 51 LC
Aprilia – Gulliver 50cc AC
Aprilia – Gulliver 50cc LC
Aprilia – Rally 50cc AC
Aprilia – Rally 50cc LC
Aprilia – Scarabeo 50cc AC (after 1998)
Aprilia – Scarabeo 50cc AC (before 1998)
Aprilia – SR 50cc AC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc LC (1994 – 1997) – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc Netscaper LC – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc Racing LC (before 2000) Minarelli
Aprilia – SR 50cc Stealth LC – Minarelli horiz.
Aprilia – SR 50cc WWW AC (after 2000) Minarelli engine
Aprilia – SR 50cc WWW AC – before Minarelli engine
Benelli – 491 50cc GT AC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc RR LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc RR Replica LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc Sport LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – 491 50cc ST LC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – K2 50cc AC – Minarelli horiz.
Benelli – K2 50cc LC – Minarelli horiz.
Benelli – Naked 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.
Benelli – Pepe 50cc AC (before 2003) – Minarelli horiz.
Beta – Ark 50cc AC – Minarelli horiz.
Beta – Ark 50cc LC – Minarelli horiz.
Beta – Chrono 50cc AC – Minarelli horiz.
Beta – Eikon 50cc LC – Minarelli horiz.
Beta – Quadra 50cc AC – Minarelli horiz.
Beta – Tempo 50cc AC – Minarelli horiz.
Beta – Ycon
Italjet – Dragster 50cc LC
Kreidler – Florett 50cc AC
Kreidler – Flory 50cc AC
KTM – Ark 50cc AC
KTM – Ark 50cc LC
KTM – Chrono 50cc AC
KTM – Go 50cc AC
KTM – Quadra 50cc AC
KTM – Tempo 50cc AC
Malaguti – Centro 50cc (until 2008) (Minarelli-engine)
Malaguti – Centro 50cc AC
Malaguti – Ciak 50cc AC
Malaguti – F12 Phantom 50cc AC
Malaguti – F12 Phantom 50cc AC (after 2004)
Malaguti – F12 Phantom 50cc LC
Malaguti – F12 Phantom 50cc LC (after 2004)
Malaguti – F12 Phantom R 50cc AC
Malaguti – F12 Phantom R 50cc LC
Malaguti – F15 Firefox 50cc AC (after 2004)
Malaguti – F15 Firefox 50cc LC
Malaguti – F15 Firefox 50cc LC (after 2004)
Malaguti – Yesterday 50cc AC
MBK – Equalis 50cc AC
MBK – Flipper 50cc AC
MBK – Forte 50cc AC
MBK – MachG 50cc AC
MBK – MachG 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – MachG 50cc LC (before 2003)
MBK – Nitro 50cc CAT LC (after 2003)
MBK – Nitro 50cc LC (after 1999)
MBK – Nitro 50cc LC (after 2013)
MBK – Nitro 50cc LC (before 1999)
MBK – Nitro Naked 50cc LC
MBK – Nitro Naked 50cc LC (after 2013)
MBK – Ovetto 50cc AC 2008
MBK – Ovetto 50cc AC before 2008
MBK – Ovetto One 50cc (after 2013)
MBK – Sorriso 50cc AC (after 1996)
PGO – Big Max 50cc AC
Rieju – RS Sport 50cc AC
Yamaha – Aerox 50cc LC (after 1999)
Yamaha – Aerox 50cc LC (before 1999)
Yamaha – Aerox 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC (after 2013)
Yamaha – Aerox Naked 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Aerox R 50cc LC (after 2013)
Yamaha – Axis 50cc AC
Yamaha – Jog R 50cc AC
Yamaha – Jog RR 50cc LC (before 2003)
Yamaha – Jog RR 50cc LC CAT (after 2003)
Yamaha – Neo’s 50cc AC 2008
Yamaha – Neo’s 50cc AC before 2008
Yamaha – Neo’s Easy 50cc 2013
Yamaha – Why 50cc AC
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.