Description

Polini Nyomatékspring +26%

A Polini nyomatékspringek a legtöbb robogóhoz és maxi robogóhoz elérhetőek. Általánosságban elmondható, hogy különböző megközelítések léteznek a variátor lehető legpontosabb beállítására, hogy a motor a legjobb teljesítményt nyújtsa.

Hangolt motorok esetén a hengerek súlyát általában állítani kell, ami hatással van az első pully nyitási sebességére. Sok esetben ez azt jelenti, hogy a nyomatékspringet újra kell állítani, hogy a V-szíj megfelelő feszültségét fenntartsuk, így a hátsó és az első pully harmóniában tudjon működni.

• Átmérő: 5,2 mm
• Rugalmasság: +26%

Nyomatékspring

A nyomatékspring, vagyis a kontra rugó minden robogó és moped CVT váltóval ellátott alkatrésze.

A nyomatékspring a nyomatékvezető és a kuplung között helyezkedik el. Amint gyorsítasz és a motor fordulatszáma emelkedik, a rugó a centrifugális erő által kioldódik. Ez okozza, hogy a nyomatékvezető kinyíljon, ami viszont a V-szíj kinyúlását eredményezi a CVT első pullyon. A váltási arány a magasabb sebesség irányába változik. Amikor a robogó lelassul és a motor fordulatszáma csökken, a nyomatékspring ismét összenyomódik, és a V-szíj visszatér egy alacsonyabb pozícióba az első pullyon.

A nyomatékspring választása különböző motoralkatrészektől függ, itt meg kell találni a megfelelő egyensúlyt.

• Egy túl kemény rugó nem tud teljesen kinyílni. A gyorsulás javul, de a V-szíj nem tud kinyúlni a maximális sebességhez, így a végsebesség csökken.
• Egy túl puha rugó túl gyorsan lazul, ami befolyásolja a robogó húzását.

Tipp: Annak meghatározására, hogy a V-szíj elérheti-e a maximális pozícióját, egy filctollal megjelölheted a maximális pozíciót a CVT-n. Ha a jel eltűnik, ez azt jelzi, hogy a szíj valóban a maximális pozícióig mozog, tehát a rugó nem túl kemény.

Hogyan cseréljük ki a nyomatékspringet?

Nyomatékspring Polini +26% Yamaha Majesty 125
Cikk szám	P243.088
EAN	8054705079184
Súly	0,18 kg
Márka	Polini
Termék típusa	Nyomatékspring

Kompatibilitás:

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]