Description
Polini vezérműtengely Vespa GTS/GTS Super/GTV 300cc 4T LC
A Polini az egyik vezető gyártója az 50cc tuning alkatrészeknek, és nagy népszerűségnek örvend a Vespa, Klasszikus és Modern tuning és egyedi alkatrészek terén. Hengerfejeket, kipufogórendszereket, karburátorokat, főtengelyeket és sok kiegészítőt kínálnak, hogy javítsák Vespa teljesítményét.
A Polini vezérműtengely egy prémium tuning alkatrész, amelyet versenyzéshez terveztek. A szívószelepek időzítése 7,3 mm-ről (standard) 8,4 mm-re, a kipufogószelepek időzítése pedig 6,9 mm-ről 8,1 mm-re nőtt. Ez magasabb nyomatékot és javított általános teljesítményt eredményez.
A vezérműtengelyt a Polini prémium hengerkészletéhez fejlesztették ki, az eredeti dugattyú használata némi módosítást igényelhet.
Vezérműtengely és szelep időzítés
A vezérműtengely és a szelep időzítés fontos alkatrészei a 4 ütemű motoroknak. A vezérműtengelyek lehetővé teszik a szelepek kinyitását (azaz a keverék beáramlását és a gázok eltávolítását), és az időzítő lánc hajtja őket, amely a főtengelyhez csatlakozik.
A helytelen időzítés beállítás zavarhatja a szelepek nyitását, és súlyosan befolyásolhatja a motor teljesítményét és megbízhatóságát. Ezért javasoljuk, hogy csak megfelelő technikai tudással avatkozzanak be.
A hengerfejben található elemek karbantartása és ápolása, beleértve a szelep időzítést, nagyon fontos. Bár az időzítő lánc általában meglehetősen hosszú élettartamú, mégis szükséges rendszeresen ellenőrizni a lánc kopását és az összes kapcsolódó elem kopását.
A vezérműtengelyeknek mindig tökéletes állapotban kell lenniük. Tuning vezérműtengelyeket is használhat; a kerekek formája módosítva van, hogy növelje a szelepnyitási időt, így több teljesítményt biztosítva.
A termékeinket különböző teljesítményszintekre kategorizáljuk: Eredeti, Sport, Verseny és Prémium, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák ki a beállításukhoz. Nagyon fontos, hogy az azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljuk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.
A Sport szint alatt felsorolt termékek jobb teljesítményt nyújtanak, mint az Eredeti alkatrészek. Technikai különbségeik lehetnek, például a magasabb minőségű anyagok használata, nagyobb hengerűrtartalom vagy teljesítménynövelő kialakítás. Ezek mindennapi használatra alkalmasak, és hosszú élettartammal rendelkeznek.
Az alumínium hengerek erősebbek, mint a vas hengerek, de rendszeres karbantartást igényelnek, és más alkatrészekkel, például megerősített főtengellyel és nagyobb karburátorral kell kombinálni őket.
Az alumínium hengereket körülbelül 200 kilométeren keresztül kell bejáratni, és teljesen szintetikus motorolajat kell használni.
Fontos: Az optimális teljesítmény és megbízhatóság érdekében javasolt a tömítési hézag mérése.
| Polini vezérműtengely Vespa GTS/GTS Super/GTV 300cc 4T LC | |
|---|---|
| Cikkszám | P169.4001 |
| EAN | 8054705040856 |
| Súly | 0,41 kg |
| Gyártó | Polini |
| Terméktípus | Vezérműtengely Időzítés |
| Tuning szint | Sport |
| Hengerűrtartalom | 300cc |
| Homologáció | Igen |
| Henger anyaga | Alumínium |
| Ütem | Eredeti |
| Forgattyús rúd hossza | Standard |
Kompatibilitás:
Aprilia – Atlantic 300cc i.e. (ZD4SPG00)
Aprilia – Scarabeo 300cc i.e. (after 2009)
Aprilia – Sportcity CUBE 300cc i.e. (ZD4VBH)
Aprilia – Sportcity Street 300 i.e. (as from 2012) ZD4VBR
Aprilia – SR Max 300cc i.e.
Derbi – Rambla 300cc i.e.
Gilera – Nexus 300cc i.e. 4-stroke LC euro 3
Peugeot – Geopolis 300cc i.e.
Peugeot – Satelis 2 300cc i.e.
Piaggio – Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Stroke 4V LC 2016 ZAPMA2100
Piaggio – Beverly 300cc i.e. 4-stroke Euro 3 (ZAPM692)
Piaggio – Carnaby Cruiser 300cc i.e LC euro3
Piaggio – MP3 300cc i.e. LT ZAPM641
Piaggio – MP3 300cc i.e. Yourban ERL ZAPM712
Piaggio – MP3 300cc i.e. Yourban LT ERL 2011-12 ZAPM751
Piaggio – MP3 300cc i.e. ZAPM633
Piaggio – MP3 Business LT 300cc i.e. ABS/ASR
Piaggio – MP3 Hybrid 300cc
Piaggio – MP3 Hybrid LT 300cc i.e. ZAPM721
Piaggio – MP3 Sport LT 300cc i.e.
Piaggio – MP3 Yourban LT 300cc i.e.
Piaggio – MP3 Yourban Sport LT 300cc i.e.
Piaggio – Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 2021-
Piaggio – X7 300cc i.e. euro3 (QUASAR)
Vespa – GTS 300 Euro 5 from 2021
Vespa – GTS 300cc 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300
Vespa – GTS 300cc 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300
Vespa – GTS 300cc 4T LC i.e. 12 – 13 ZAPM45200
Vespa – GTS 300cc 4T LC i.e. after 14 ZAPM45202
Vespa – GTS 300cc Touring ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300
Vespa – GTS 300cc Touring ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300
Vespa – GTS i.e. Super 300cc ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2016 ZAPMA3300
Vespa – GTS i.e. Super 300cc ABS 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3300
Vespa – GTS Super 300cc 4T LC i.e. 08 – 13 ZAPM45200
Vespa – GTS Super 300cc 4T LC i.e. after 14 ZAPM45202
Vespa – GTS Super Sport 300cc 4T LC i.e. 10 – 13 ZAPM4520
Vespa – GTV 300cc 4-stroke LC i.e. after 10 ZAPM45200
Vespa – GTV 300cc Sei Giorni 4 Stroke 4V LC Euro 4 2017 ZAPMA3302
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.