Description

Teljes kipufogó Pro Circuit T-6 Pro rozsdamentes acél / szénszálas CRF 250 2018 után

A teljes kipufogó Pro Circuit 4 ütemű motorokhoz készült. Különböző modellek állnak rendelkezésre, mindegyik hasonló teljesítménnyel és erővel bír, de eltérő súlyokkal, amelyek a különböző anyagoknak köszönhetőek: Ti-6 Pro, Ti-6 és T-6.

• Teljesítménynövekedés az egész fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a motor jellemzőit megváltoztatná
• A Ti-6 titánból készült, szén végkappal a minimális súly érdekében
• A T-6 rozsdamentes acélból készült, a hangtompító végkappa szénből vagy ütésálló alumíniumból készül
• A Ti-6 Pro hasonló a Ti-6-hoz, de megfelel az AMA és FIM zajszabványainak
• A Ti-6 / T-6 megfelel az AMA amatőr zajkövetelményeinek, de nem felel meg a FIM hangkövetelményeinek a professzionális versenyzéshez
• A Ti-6 és T-6 eltávolítható, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata (USFS) által jóváhagyott szikraelnyelővel rendelkezik
• A hangtompító konzol alumíniumból megmunkálva
• A legtöbb gyűjtőcső RC-4 rezonancia kamrával van felszerelve a zaj csökkentésére
• Megmunkált flanges az optimális illeszkedés érdekében
• TIG precíziós hegesztés

Megfelel az AMA vagy / és FIM zajszabályozásának – fontos a versenyek bármely szintjén, mivel a motorokat a verseny előtt hangszabályozásnak vetik alá.

Kipufogó robogóhoz, mopedhez, motorkerékpárhoz

A kipufogó jelentős hatással van a robogók és mopedeik teljesítményére. Az eredeti kipufogó tuning kipufogóra való cseréjével javítható a gázáramlás és növelhető a motor teljesítménye.

Kipufogó alkatrészek

• A fejcső vagy gyűjtő a henger és a kipufogó közötti kapcsolatot jelenti, és egy kipufogó tömítés biztosítja a szükséges zárást. Az utcai használatra engedélyezett rendszerekben a fejcső egy jogszabály által előírt korlátozással van felszerelve. Néhányan eltávolítják ezt a korlátozót a teljesítmény növelése érdekében.
• A tényleges kipufogótest vagy tágulási kamra a gyűjtőcsőhöz csatlakozik. A klasszikus 2 ütemű tágulási kamra típusú kipufogónál a gáznyomás hullámokat használják a motor teljesítményének javítására.
• A végén található a hangtompító, amely a kipufogógázokat vezeti ki, és a hangtompító gyapjú segítségével csökkenti a jármű által generált zajt is.

A kipufogó cseréje

2 ütemű motorok esetében különböző beállításokat és alkatrészeket általában szükséges módosítani, amikor az eredeti kipufogót tuning verzióra cserélik. Ezek a változtatások a következőket tartalmazzák:

• A karburátor beállítása a fő fúvóka cseréjével.
• A kuplung fejlesztése vagy a kuplungspringák cseréje.
• Robogók esetén szükség lehet a variátor súlyok csökkentésére.

Tuning szint: Verseny

Termékeinket különböző teljesítményszintekbe soroljuk: Eredeti, Sport, Verseny és High End, hogy vásárlóink a megfelelő alkatrészeket választhassák a beállításaikhoz. Nagyon fontos, hogy azonos tuning szinthez tartozó alkatrészeket kombináljunk, ez különösen igaz a hengerekre, főtengelyekre és kipufogókra.

A versenytermékek szélsőséges használatra készültek, és elsősorban versenyzéshez fejlesztették őket. Akár 50 köbcentin marad, akár növeli a hengerűrtartalmat, a megfelelő versenyalkatrészek sokkal magasabb teljesítményt produkálnak, mint az eredeti alkatrészek, hogy maximális teljesítményt érjenek el.

Teljes kipufogó Pro Circuit T-6 Pro rozsdamentes acél / szénszálas CRF 250 2018 után
Termékkód	PC-18201823
Súly	8,15 kg
Széria	T-6
Gyártó	Pro Circuit
Terméktípus	Kipufogó
Tuning szint	Verseny

Kompatibilitás:

Honda – CRF 250 (2018)

Honda – CRF 250 (2019)

Forgalmazó:

MOTO-ROTO Kft.

2600 Vác, Zrínyi utca 39.

[email protected]