Description
Stílusos Sebességváltó Pedál – Világoskék Minarelli AM6
A sebességváltó pedál, mivel igénybe van véve, CNC megmunkált részből készült, amely tartós és robusztus. Kiváló önálló egyedi alkatrészként, még jobb más alkatrészekkel a Lighty sorozatból. A pedál pegje hajlik, ami hasznos lehet, ha a motorod felborul vagy balesetet szenved.
Szín: kék.
Sebességváltó pedál
A sebességváltó kar valójában egy sebességváltó pedál, azaz egy lábpedál. Általában a jármű bal oldalán található, és elérhető a motoros lába számára. A motoros a sebességváltó kar segítségével tud váltani a különböző sebességek között.
A motoros sebességváltó pedálok általában a következő váltási mintát követik: 1-N-2-3-4-5-6, ahol az N” a semleges állást jelenti, a számok pedig a különböző sebességeket. Az első sebességbe való váltáshoz a váltópedált le kell nyomni a többi sebességhez a váltókar hegyével felfelé kell emelni. A váltókar a kuplungkar mellett használatos, amelyet ki kell engedni a sebességváltáshoz.
A sebességváltó pedál szöge állítható a testméret és a vezetési stílus figyelembevételével. Ehhez le kell csavarni a pedált és újra kell pozicionálni a tengelyen. Továbbá, egy kis egyedi megoldást is alkalmazhatsz színes pedálok felszerelésével. A sebességváltók különböző dizájnokban és színekben elérhetők, néha a dizájnok a fékpedálhoz is illeszkednek.
Az új sebességváltó kar beszerelése viszonylag egyszerű, és a megfelelő eszközökkel könnyen elvégezhető otthon is.
| Sebességváltó Kar AM6 Lighty Alumínium Kék | |
|---|---|
| Termék száma | STR-028.57/BL |
| EAN | 4260405316595 |
| Súly | 0,10 kg |
| Gyártó | STR8 |
| Termék típusa | Sebességváltó kar |
| Szín | Kék |
| Színváltozat | Kék |
Kompatibilitás:
Aprilia – AF1 50cc (AM6)
Aprilia – MX 50cc (AM6)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (after 1999)
Aprilia – RS 50cc (AM6) – (before 1999)
Aprilia – RX 50cc (AM6)
Aprilia – RX Enduro 50 (until 2003 AM6)
Aprilia – Special Engine AM6
Aprilia – Tuono 50cc (AM6)
Beta – RK6 50
Beta – RR 50 Enduro
Beta – RR 50 Enduro (perimeter)
Beta – RR 50 SM (perimeter)
Beta – RR 50 SM 50
Beta – RR 50 Track
Beta – RR 50cc Motard
Beta – RR-T 50 SM
CH Racing – WSM SM Racing 50cc (AM6; Euro 2)
CH Racing – WXE Enduro Racing 50cc (AM6; Euro 2)
Fantic Motor – Caballero SM 50cc
Fantic Motor – Casa 50 (AM6)
Fantic Motor – Performance 50 (AM6)
Fantic Motor – Regolarita Casa 50cc (AM6)
Fantic Motor – XE 50
Fantic Motor – XM 50
Generic – Trigger SM 50cc (AM6)
Generic – Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (after 2003)
MBK – X-Power 50cc (AM6) – (before 2003)
Vent – Baja 50cc
Vent – Baja RR 50cc
Vent – Derapage 50cc
Vent – Derapage RR 50cc
Yamaha – DT 50cc (1995-02) AM6
Yamaha – DT 50cc (after 2003) AM6
Yamaha – DTR Enduro 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTR Enduro 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – DTX SM 50cc (after 2003) AM6 – (perimeter)
Yamaha – DTX SM 50cc (before 2003) AM6 – (tubular)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (after 2003)
Yamaha – TZR 50cc (AM6) – (before 2003)
Forgalmazó:
MOTO-ROTO Kft.
2600 Vác, Zrínyi utca 39.





Reviews
There are no reviews yet.